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地铁车辆对钢弹簧浮置板减振特性影响研究
| 题名： | 地铁车辆对钢弹簧浮置板减振特性影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 闫宇智 李腾 高岩 丁德云 邵斌 |
| 作者单位： | 北京九州一轨环境科技股份有限公司,北京 100071 |
| 关键词： | 地铁车辆 钢弹簧浮置板 减振特性 |
| 摘要： | 本文以钢弹簧浮置板道床和普通整体道床为主要研究对象,实测了某地铁列车运行引起的钢轨、道床、隧道壁等区域的竖向加速度响应,从时域和频域的角度系统研究了地铁列车差异对钢弹簧浮置板道床振动传播特性及减振效果的影响.测试结果表明:同一地铁车辆多次通过测试断面时,各振动测试结果均具有较好的一致性;地铁车辆差异会对周边振动产生较大影响,该差异对钢弹簧浮置板减振效果的影响规律大致呈现正态分布,最高可达到5dB左右. |
| 会议日期： | 202210 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2022年智慧城市与轨道交通峰会 |
| 出版日期： | 2022-09-30 |
| 母体文献： | 2022年智慧城市与轨道交通峰会论文集 |
| 分类号： | U266.2 |
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