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在建车站与既有运营车站十字换乘点的结构施工技术研究
| 题名： | 在建车站与既有运营车站十字换乘点的结构施工技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵立锋 |
| 作者单位： | 苏州轨道交通有限公司建设分公司,苏州,215000 |
| 关键词： | 地铁车站 基坑降水 土方开挖 支撑架设 封堵墙拆除 后浇带施工 |
| 摘要： | 苏州轨道交通三号线宝带东路站(换乘段地下三层结构)需要下穿既有四号线宝带东路站,形成十字换乘.其中换乘段(地下三层结构)4号线宝带东路站施工时已经完成.根据设计图纸,地下1层(换乘大厅)及地下3层(新线轨行区)贯通,需要对既有线封堵墙及部分结构进行凿除后对接,施工过程中需保证既有线运营安全.通过对结构对接施工工况的设计与施工,介绍了围护结构凿除、底板对接等关键技术和工艺,确保了轨道交通三号线顺利建成并投入运营. |
| 会议日期： | 201912 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会 |
| 出版日期： | 2019-11-30 |
| 母体文献： | 全国城市轨道交通地下结构混凝土防渗抗裂高峰论坛暨江苏省城市轨道交通建设2019年学术年会论文集 |
| 分类号： | TU94 |
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