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基于C-NCAP柔性小腿动态标定试验中弯矩的影响因素研究及应用
| 题名： | 基于C-NCAP柔性小腿动态标定试验中弯矩的影响因素研究及应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 涂超 刘文举 李筱磊 许艾 |
| 作者单位： | 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆长安汽车股份有限公司 400023 |
| 关键词： | 汽车安全试验 柔性小腿 动态标定试验 胫骨弯矩值 |
| 摘要： | 柔性小腿作为评价车辆行人保护性能的重要工具,法规对其本身结性能有明确要求.本文基于C-NCAP法规对柔性小腿动态标定试验的要求,从线性冲击标定试验方法入手,分析找出了影响柔性小腿性能指标中胫骨弯矩值的主要因素,确保试验数据准确性,并研究其在项目开发中的应用,指导柔性小腿试验开发. |
| 会议日期： | 20191201 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2019未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第32届年会 |
| 出版日期： | 2019-12-01 |
| 母体文献： | 2019未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第32届年会论文集 |
| 分类号： | U467.14 |
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