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原文传递城市公共停车场选址优化研究

论文题名：	城市公共停车场选址优化研究
关键词：	城市交通;公共停车场;需求预测;选址优化;地理信息系统;遗传算法
摘要：	随着我国国民经济的快速增长，交通需求急剧增加，很多城市尤其是大中城市都出现了交通拥挤和交通阻塞问题，乘车难、停车难的矛盾日渐突出。公共停车场对城市的交通具有很大影响，对其规划问题进行深入研究已经成为刻不容缓的事情，而停车场规划的关键是选址。因此，本文在前人研究的基础上提出了一个结合GIS技术与遗传算法的公共停车场选址方法，具体内容包括：　　(1)分析了国内外停车场选址问题的发展现状，并提出了当前在停车场选址中存在的问题，为本文的研究奠定了基础。　　(2)阐述了城市公共停车场选址和GIS的相关理论基础，包括：城市公共停车场选址的原则、规律、常用方法和影响因素；影响城市停车需求的因素以及常用停车需求预测方法；GIS应用于选址的优势、应用方式以及利用GIS解决选址问题的操作步骤。　　(3)介绍了将GIS技术与遗传算法结合起来对公共停车场进行选址的一般步骤，首先确定选址目标及影响因素，然后利用GIS的空间分析技术，定量分析可以在电子图上表现出来的影响停车场选址的因素，得到若干停车生成点，最后运用遗传算法求出停车场的选址位置。　　(4)以兰州市安宁区公共停车场选址为例，在对兰州市安宁区停车现状进行深入调查后，分析了兰州市安宁区的停车特点，综合比较了各种停车需求预测方法，对兰州市安宁区未来的停车需求进行了合理的预测，并结合GIS技术对预测出的安宁区公共停车需求量按土地利用性质进行了分配。在停车需求预测的基础上结合GIS和遗传算法对兰州市安宁区进行公共停车场选址，验证了选址方法的可行性及合理性。
作者：	周华珍
专业：	交通运输规划与管理
导师：	王花兰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	兰州交通大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文