专利名称: |
大跨度自行式栈桥 |
摘要: |
本实用新型属于隧道施工设备技术领域,具体是一种大跨度自行式栈桥。包括主梁、上纵梁、前引桥I、前引桥II、前提升油缸、支撑底座、辅助支撑、调整油缸、伸缩套筒、前垂直油缸、前走行轮、后引桥、后支座、后垂直油缸、后走行轮和后提升油缸,主梁上固定有上纵梁,上纵梁前端下侧设有前垂直油缸,前垂直油缸下端设有前走行轮,上纵梁后端下侧设有后垂直油缸,后垂直油缸固定在主梁支撑座上,主梁支撑座下侧设有后走行轮。本实用新型具备走行机构,后驱提供动力,自行式移动,引桥采用油缸收放,自带曲边墙模板。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
中铁十二局集团有限公司 |
发明人: |
侯刚;徐付平;辛立铁;渠忠;李天义;李昌生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-05-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201620488807.9 |
公开号: |
CN205775792U |
代理机构: |
太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 |
代理人: |
王瑞玲 |
分类号: |
E01D15/10(2006.01)I |
申请人地址: |
030024 山西省太原市西矿街130号 |
主权项: |
一种大跨度自行式栈桥,其特征在于:包括主梁(1)、上纵梁(3)、前引桥I(9)、前引桥II(12)、前提升油缸(13)、支撑底座(14)、辅助支撑(15)、调整油缸(16)、伸缩套筒(17)、前垂直油缸(18)、前走行轮(19)、后引桥(21)、后支座(22)、后垂直油缸(23)、后走行轮(24)和后提升油缸(26),主梁(1)上固定有上纵梁(3),上纵梁(3)前端下侧设有前垂直油缸(18),前垂直油缸(18)下端设有前走行轮(19),上纵梁(3)后端下侧设有后垂直油缸(23),后垂直油缸(23)固定在主梁支撑座(33)上,主梁支撑座(33)下侧设有后走行轮(24);主梁(1)前端连接有前引桥I(9),前引桥I(9)下侧设有支撑底座(14),支撑底座(14)上固定有前提升油缸(13),前提升油缸(13)另一端与上纵梁(3)的端部固定连接,前引桥I(9)前端通过铰链转轴(10)与前引桥II(12)连接,前引桥II(12)下侧设有辅助支撑(15),辅助支撑(15)下侧连接有调整油缸(16),调整油缸(16)通过伸缩套筒(17)与地面连接;主梁(1)后端铰接连接有后引桥(21),后引桥(21)下侧设有后支座(22),后引桥(21)上侧与后提升油缸(26)的一端连接,后提升油缸(26)的另一端与上纵梁(3)固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |