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沥青稳定碎石基层材料设计方法研究
| 论文题名： | 沥青稳定碎石基层材料设计方法研究 |
| 关键词： | 沥青稳定碎石基层;混合料设计方法;成型方法;马歇尔法;力学指标法;柔性基层 |
| 摘要： | 沥青稳定碎石基层材料具有较高的抗剪强度和耐疲劳特性,能够有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生,有着良好的经济效益和路用性能.由于其所处结构层的特殊性,试件成型方法、混合料设计方法均与沥青混合料面层有所不同,通过对比研究马歇尔击实成型和旋转压实成型、传统马歇尔设计方法和力学指标法,提出了适合不同沥青稳定碎石基层混合料类型的成型和设计方法.考虑到较厚层沥青混合料的施工难度,提出了单层压实厚层沥青稳定碎石基层结构的施工控制技术.综合目前国内外柔性路面设计方法的优缺点,探索出适合中国特点的沥青稳定碎石基层沥青路面的结构设计模型. |
| 作者： | 袁宏伟 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 沙爱民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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