专利名称: |
一种铁路斜拉桥窄底板主梁结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种铁路斜拉桥窄底板主梁结构。它包括沿纵桥向布置的中腹板和位于中腹板两侧的边腹板,所述中腹板顶部两侧分别通过顶板与边腹板顶部固定连接,所述中腹板底部两侧分别通过底板与边腹板底部固定连接,所述底板包括连接在一起的平底板和斜底板,所述中腹板底部与平底板固定连接,所述边腹板底部与斜底板固定连接,所述平底板与顶板沿横桥向的宽度比为0.25?0.5。本实用新型主梁结构具备刚度大、承载力高、桥面整体性好等优点,符合高速铁路大跨铁路斜拉桥的结构受力要求,是一种适应高速铁路的主梁结构形式。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
发明人: |
李桂林;严定国;廖祖江;罗世东;周继;陈名欢;郭远航;张晓江;柳鸣;明发焱;史娣;黎曙文;杨勇;李波;杜伟;张杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-06-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201620631405.X |
公开号: |
CN205775783U |
代理机构: |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人: |
黄行军 |
分类号: |
E01D2/00(2006.01)I |
申请人地址: |
430063 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号 |
主权项: |
一种铁路斜拉桥窄底板主梁结构,其特征在于:包括沿纵桥向布置的中腹板(1)和位于中腹板两侧的边腹板(2),所述中腹板(1)顶部两侧分别通过顶板(3)与边腹板(2)顶部固定连接,所述中腹板(1)底部两侧分别通过底板与边腹板(2)底部固定连接,所述底板包括连接在一起的平底板(4)和斜底板(5),所述中腹板(1)底部与平底板(4)固定连接,所述边腹板(2)底部与斜底板(5)固定连接,所述平底板(4)与顶板(3)沿横桥向的宽度比为0.25?0.5。 |
所属类别: |
实用新型 |