专利名称: |
一种续航能力强的汽车用蓄电池 |
摘要: |
本实用新型公开了一种续航能力强的汽车用蓄电池,包括汽车,所述汽车的顶部开设有电池槽,所述电池槽内套接蓄电池,所述蓄电池的输入端与太阳能电池板的输出端电连接,所述电池槽内壁的两侧均开设有安装槽,所述安装槽内壁的前后两侧均固定连接有滑轨,所述滑轨内滑动连接有滑块,所述滑块的一侧通过伸缩杆与滑轨的内壁活动连接,所述伸缩杆上套接有挤压弹簧。本实用新型通过对太阳能电池板的改进,由于太阳能电池板与蓄电池电连接,并且太阳能电池板裸露在电池槽外部,从而能够提高蓄电池的续航能力,松开拨动杆之后,在挤压弹簧回弹力的作用下,能够使挤压板上的橡胶垫再次搭接在太阳能电池板的两侧,从而可快速将太阳能电池板卡紧。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
宝汽宏泰新能源有限公司 |
发明人: |
吕敬双 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201720557770.5 |
公开号: |
CN206870872U |
代理机构: |
北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 |
代理人: |
魏忠晖 |
分类号: |
B60L8/00(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B;B60;B60L;B60K;B60L8;B60K1;B60L8/00;B60K1/04 |
申请人地址: |
410600 湖南省长沙市宁乡高新产业园区金水西路066号 |
主权项: |
一种续航能力强的汽车用蓄电池,包括汽车(1),其特征在于:所述汽车(1)的顶部开设有电池槽(2),所述电池槽(2)内套接蓄电池(3),所述蓄电池(3)的输入端与太阳能电池板(4)的输出端电连接,所述电池槽(2)内壁的两侧均开设有安装槽(5),所述安装槽(5)内壁的前后两侧均固定连接有滑轨(6),所述滑轨(6)内滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)的一侧通过伸缩杆(8)与滑轨(6)的内壁活动连接,所述伸缩杆(8)上套接有挤压弹簧(9),所述挤压弹簧(9)的两端分别滑轨(6)的内壁和滑块(7)的一侧固定连接,且两个滑块(7)相对的一侧通过压板(10)连接,两个所述压板(10)相对的一侧均通过推杆(11)分别与两个挤压板(12)的一侧固定连接,且两个挤压板(12)相对的一侧均固定连接有橡胶垫(13),两个所述橡胶垫(13)相对的一侧分别搭接在太阳能电池板(4)的两侧,所述压板(10)的顶部与拨动杆(14)的底端固定连接,所述拨动杆(14)的顶端贯穿汽车(1)上开设的滑槽(15)且延伸至其外部。 |
所属类别: |
实用新型 |