详情

原文传递一种道路施工用临时配电柜

专利名称：	一种道路施工用临时配电柜
摘要：	本实用新型公开了一种道路施工用临时配电柜，包括底板，底板的上表面固定连接有壳体，壳体的上表面卡接有第一滑套，第一滑套套接有第一滑杆，第一滑杆的数量为两个且分别左右对称，且两个第一滑杆的底端均与第一压板的上表面固定连接。该道路施工用临时配电柜，通过设置电机、螺纹柱、螺纹帽、第一滑套、第一滑杆、轴承、转轴和第一压板，控制电机工作使得电机的输出轴正转，使得螺纹柱正转带动转轴正转，使得转轴带动轴承向下移动，使得轴承带动第一压板向下移动，使得第一压板可以压住配电柜本体，从而使得配电柜本体在运输过程中不会晃动且不会与壳体的内壁发生碰撞，从而使得配电柜本体内的电子元件不会损坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	诸暨企创网络科技有限公司
发明人：	陈佳微
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721866739.6
公开号：	CN207843701U
分类号：	B65D25/10(2006.01)I;B65D81/05(2006.01)I;B65D25/24(2006.01)I;B65D85/68(2006.01)I;B;B65;B65D;B65D25;B65D81;B65D85;B65D25/10;B65D81/05;B65D25/24;B65D85/68
申请人地址：	311800 浙江省绍兴市诸暨市暨阳街道上庄路57幢2单元402
主权项：	1.一种道路施工用临时配电柜，包括底板(26)，其特征在于：所述底板(26)的上表面固定连接有壳体(31)，所述壳体(31)的上表面卡接有第一滑套(6)，所述第一滑套(6)内套接有第一滑杆(29)，所述第一滑杆(29)的数量为两个且分别左右对称，且两个第一滑杆(29)的底端均与第一压板(14)的上表面固定连接，且两个第一滑杆(29)的相对面均固定连接有固定板(7)，且两个固定板(7)的相对面分别与驱动装置(8)的左右两侧面固定连接，所述驱动装置(8)的外表面螺纹连接在螺纹帽(9)内，所述螺纹帽(9)的左右两侧面均固定连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)的底端与壳体(31)的上表面固定连接，所述驱动装置(8)的底端穿过壳体(31)上表面开设的第二通孔(11)且固定连接有转轴(12)，所述转轴(12)的外表面套接有轴承(13)，所述轴承(13)卡接在与第一压板(14)的上表面，所述壳体(31)的左侧面开设有第一通孔(4)，所述壳体(31)左侧面对应第一通孔(4)的位置设置有盖板(2)，所述盖板(2)的右侧面固定连接有海绵垫(3)，所述盖板(2)的上表面通过合页(5)与壳体(31)的左侧面固定连接，所述盖板(2)的下表面与底板(26)的上表面搭接，所述底板(26)的上表面开设有两个滑槽(27)，且两个滑槽(27)内均设置有两个滑块(28)，且四个滑块(28)的上表面分别固定连接在配电柜本体(30)下表面的四角处，所述配电柜本体(30)位于壳体(31)内，所述壳体(31)的右侧面卡接有滑动装置(24)，所述滑动装置(24)的左端固定连接有第二压板(25)，所述滑动装置(24)的右端固定连接有三角块(22)，所述三角块(22)的左侧面固定连接有伸缩装置(23)，所述伸缩装置(23)的左端与壳体(31)的右侧面固定连接，所述三角块(22)的上表面和下表面分别与两个定滑轮(21)的相对面搭接，且两个定滑轮(21)相远离的一端均固定连接有电动推杆(20)，且两个电动推杆(20)相远离的一端分别与支撑板(16)的下表面和底板(26)的上表面固定连接，所述支撑板(16)的左侧面与壳体(31)的右侧面固定连接，所述支撑板(16)的右侧面固定连接有加强杆(19)，所述加强杆(19)的右端与把手(17)的左侧面固定连接，所述把手(17)左侧面与底板(26)的右侧面固定连接，所述底板(26)下表面的四角处均固定连接有车轮(1)。
所属类别：	实用新型