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基于主分量分析法的高速公路交通事故特征规律分析
| 论文题名： | 基于主分量分析法的高速公路交通事故特征规律分析 |
| 关键词： | 高速公路;交通事故;安全管理;主分量分析法 |
| 摘要： | 公路网是由诸多城市节点、道路连线构成的网络，高速公路作为公路网上的重要部分，是承载来自各城市、地区的交通通道。高速公路以速度快、通行能力大、经济效益高的特点使得客货运量在所有道路中所占比例越来越大。然而高速公路的迅猛发展在加快经济、推动建设、促进产业发展的同时，也带来了大量的交通事故，所以针对高速公路交通安全问题进行分析与研究具有重要的意义。 本文以高速公路交通安全为研究对象，在阅读相关文献的基础上，首先对高速公路交通事故及其分类进行阐述，详细论述和分析了影响高速公路交通事故的因素，包括了人、车辆、道路、天气、设施。阐述了主分量分析方法、层次聚类分析法的模型及计算过程，将两者结合并给出应用其进行交通事故影响因素分析的过程。从事故次数、死亡人数、受伤人数、经济损失四个指标着手，对不同时间段、不同驾龄段、不同主观原因、不同天气、不同事故形态影响因素进行了分析，并分析了人、车、路、环境影响因素在导致高速交通事故上的成因，利用层次聚类对造成高速交通事故特征分布规律的影响因素及其严重程度进行了排序和等级划分。最后，结合交通事故特征规律，针对高速事故安全存在的现实问题进行实例分析，给出了保障公路行车安全的设计方案及降低高速公路安全事故率的预防对策。 |
| 作者： | 栾金金 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 任传祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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