专利名称: |
一种立交桥小型车辆升降机 |
摘要: |
本发明涉及一种升降装置,更具体的说是一种立交桥小型车辆升降机,包括整机支架、移动下板、移动上板、导向机构、动力机构、传动机构、主动升降机构、从动升降机构、拨叉和连杆,当小型车辆行驶到移动上板上时启动动力机构,使动力机构在整机支架上进行上下移动,动力机构将带动小型车辆进行上下移动,即可将小型车辆运输到上面或者下面的立交桥上,大大减少了立交桥的建设面积;当小型车辆的重量相对较轻时,压缩弹簧Ⅰ推动使三角形卡接体卡接在W形卡接体的上端;当小型车辆的重量较重时,小型车辆的升降速度较慢且增加了扭矩使运输更加安全,当小型车辆的重量较轻时,小型车辆的升降速度较快且减小了扭矩使运输更加效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆交通大学 |
发明人: |
徐进;彭金拴;邵毅明;吴国雄 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810460662.5 |
公开号: |
CN108545576A |
代理机构: |
北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 |
代理人: |
张强 |
分类号: |
B66B9/00(2006.01)I;B66B11/04(2006.01)I;B;B66;B66B;B66B9;B66B11;B66B9/00;B66B11/04 |
申请人地址: |
400000 重庆市南岸区学府大道66号重庆交通大学 |
主权项: |
1.一种立交桥小型车辆升降机,包括整机支架(1)、移动下板(2)、移动上板(3)、导向机构(4)、动力机构(5)、传动机构(6)、主动升降机构(7)、从动升降机构(8)、拨叉(9)和连杆(10),其特征在于:所述移动下板(2)间隙配合在整机支架(1)上,移动上板(3)间隙配合在整机支架(1)上,移动上板(3)和移动下板(2)之间设置有压缩弹簧Ⅰ,移动上板(3)滑动连接在移动下板(2)上,移动上板(3)的两端分别卡接在移动下板(2)的两端,导向机构(4)设置有四个,四个导向机构(4)均固定连接在移动下板(2)上,四个导向机构(4)均过盈配合在整机支架(1)上,动力机构(5)固定连接在移动下板(2)上,传动机构(6)、主动升降机构(7)和从动升降机构(8)均转动连接在移动下板(2)上,传动机构(6)和动力机构(5)通过齿轮啮合传动,主动升降机构(7)和传动机构(6)通过齿轮啮合传动,主动升降机构(7)和整机支架(1)通过齿轮啮合传动,从动升降机构(8)和整机支架(1)通过齿轮啮合传动,拨叉(9)的下端转动连接在动力机构(5)上,拨叉(9)的上端铰接在连杆(10)的下端,连杆(10)的上端铰接在移动上板(3)上,连杆(10)的下端向左倾斜。 |
所属类别: |
发明专利 |