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地铁车地双向通信网络中数据通信子系统的实现与应用
| 论文题名： | 地铁车地双向通信网络中数据通信子系统的实现与应用 |
| 关键词： | 地铁通信;数据传输子系统;无线传输;弹性分组环 |
| 摘要： | 地下铁道交通，是一座城市融入国际大都市现代化交通的显著标志。它不仅是一个国家的国力和科技水平的实力展现，而且是解决大都市交通紧张状况最理想的交通方式。随着我国经济的快速发展和我国人口的不断增长以及人口大量向大城市转移，大城市的交通拥挤状况将更加恶劣，投资建设地铁必将是最有效的方法之一。 一个轨道交通系统由车辆、信号和供电三大系统构成，由于发展速度太快，各系统的技术装备都是“新老结合”，而密度过高的运行对相关系统带来巨大压力。不少城市地铁系统正在变得越来越错综复杂，运营稳定性备受考验，信号、供电等系统发生故障的概率也在增加。本文以杭州地铁1号线工程信号系统中的数据传输子系统为切入点，分析其周围的干扰情况，针对车地间无线传输提出相应的解决方案，保证地铁车地双向数据传输正常，减少差错率，保证数据的准确安全，各项技术性能指标达到国际标准。主要分析在地铁环境中主要的干扰情况，在系统中采用了802.11无线传输协议，协议的应用情况和问题的解决方案。还探讨了此系统中骨干网采用弹性分组环技术的可行性。 |
| 作者： | 范恩昊 |
| 专业： | 通信工程 |
| 导师： | 王玉暤;张广远 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南昌大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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