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带修复铅酸电池功能的电动车充电器的节能控制电路
| 专利名称： | 带修复铅酸电池功能的电动车充电器的节能控制电路 |
| 摘要： | 带修复铅酸电池功能的电动车充电器的节能控制电路，涉及电动车充电器技术领域，其特征在于：包括连接到220V电源的L1端和N2端，连接到电源输出端的正极DC3端和负极DC4端，连接到L1端和N2端的U电路，以及集成电路IC1。本发明能够节约用电和保护电动车电池不过充，达到延长电池的实用寿命和修复电池的效果。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 六安市同心畅能电子科技有限公司 |
| 发明人： | 刘举柱 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810555394.5 |
| 公开号： | CN108859816A |
| 代理机构： | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 |
| 代理人： | 徐俊杰 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60L;H02J;B60L11;H02J7;B60L11/18;H02J7/00 |
| 申请人地址： | 237000 安徽省六安市经济开发区经三路东侧（科创中心） |
| 主权项： | 1.带修复铅酸电池功能的电动车充电器的节能控制电路，其特征在于：包括连接到220V电源的L1端和N2端，连接到电源输出端的正极DC3端和负极DC4端，连接到L1端和N2端的U电路，以及集成电路I C1；其中U电路通过J1‑1开关连接L1端；所述正极DC3端通过电阻R5连接到三极管Q3的发射极，三极管Q3同时还连接有电阻R6，电阻R6的另一端与滤波电容C2、稳压二极管VD1连接到三极管Q3的基极，所述三极管Q3的集电极连接继电器线圈J1；三极管Q3的集电极还通过连接电阻R7、稳压二极管VD2输出电压，经过电阻R9连接到电容C3以及三极管Q4的基极，电阻R9与三极管Q4的基极通过电阻R10连通，且三极管Q3的集电极还通过连接电阻R7、稳压二极管VD2输出电压还通过二极管D4连接到三极管Q4的发射极；所述三极管Q4的集电极的通过电阻R11和电阻R12分压后连接到三极管Q5的基极，三极管Q5的集电极连接到继电器线圈J1，且三极管Q4的集电极还通过二极管D14连接到电容C5，同时还通过电阻R20连接到三极管Q8的基极；所述三极管Q8的发射极通过电阻R21和R22分压后连接到三极管Q9的基极；所述集成电路I C1包括NE555时基电路集成模块，NE555时基电路集成模块通过8脚和4脚连接到三极管Q3的集电极，NE555时基电路集成模块通过其8脚经过电阻R1连接7脚，7脚经过电阻R18连接2脚和6脚，6脚连接电容C6，NE555时基电路集成模块的3脚通过电阻R19连接到三极管Q11的基极，三极管Q11的集电极通过电阻R24连接到双向可控硅TV1的触发端2脚；所述U电路的1脚经过二极管D8整流电容C7的滤波后连接到电源输出端的正极DC3端和负极DC4端，U电路的3脚经二极管D1导通后向电容C1，同时经过电容1和R2连接到三极管Q1的基极，三极管Q1的集电极通过电阻R3连接到三极管Q2的基极；三极管Q3的集电极通过二极管D2连接到三极管Q2的集电极；三极管Q2连通电容C4，通过电阻R15、电阻R16连接到三极管Q7的基极，使三极管Q7导通，三极管Q7的集电极通过电阻R13和电阻R14分压到连接到三极管Q6的基极，使三极管Q6导通。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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