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原文传递一种橡胶减震车架

专利名称：	一种橡胶减震车架
摘要：	本实用新型是一种橡胶减震车架，包括前车架、后车架和对锁铝套管组件；所述前车架包括竖杆和横杆，所述竖杆右侧上部连接横杆的左端；所述竖杆左侧下部设有第一挡块，所述横杆底部设有第一转轴孔，所述第一转轴孔中套有塑料套管。本实用新型所述的一种橡胶减震车架，使用方便，通过设置减震胶棒，可以将来自车轮和底面碰触产生的震动缓冲吸收并消散，而避免震动缓冲通过前车架传到车座对骑行者造成不适。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津市远东蓝剑科技有限公司
发明人：	李勤;刘健
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820013667.9
公开号：	CN207889913U
代理机构：	天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224
代理人：	张淑华
分类号：	B62K19/00(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K19;B62K19/00
申请人地址：	300000 天津市北辰区双街镇双辰东路8号
主权项：	1.一种橡胶减震车架，包括前车架(1)和后车架(5)，其特征在于，还包括减震胶棒(9)和对锁铝套管组件(11)；所述前车架(1)包括竖杆和横杆，所述竖杆右侧上部连接横杆的左端；所述竖杆左侧下部设有第一挡块(4)，所述横杆底部设有第一转轴孔(2)，所述第一转轴孔(2)中套有塑料套管(3)；所述后车架(5)包括前后两个架体，两个所述架体的左端均设有第二转轴孔(7)，前后两个架体之间设有横置的第二挡块(6)；第二挡块(6)的位置以前车架(1)和后车架(5)组装在一起时，第二挡块(6)和第一挡块(4)正好平行且相对为准；所述对锁铝套管组件(11)由相互配合的第一铝套管和第二铝套管组成；前车架(1)和后车架(5)相连时，由所述第一转轴孔(2)和第二转轴孔(7)相重合，塑料套管(3)内穿插所述对锁铝套管组件(11)锁紧，并用第一螺丝(8)锁紧；所述第一挡块(4)和所述第二挡块(6)平行且相对，所述第一挡块(4)和所述第二挡块(6)之间设有减震胶棒(9)，且通过第二螺丝(10)固定第一挡块(4)、减震胶棒(9)和所述第二挡块(6)。
所属类别：	实用新型