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原文传递一种减震车架

专利名称：	一种减震车架
摘要：	本实用新型涉及一种减震车架，包括前车架、后车架和减震器，前车架包括前叉套筒、横梁、立梁和五通套筒，前叉套筒固定在横梁的前端，横梁的后端部与立梁的下端部固定；五通套筒位于前叉架的下部；后车架包括下叉架和上叉架，下叉架位于上叉架的下方，下叉架的后端部与上叉架的后端部固定，其特征在于：还包括桥接件；前车架的下部与下叉架的前部通过转轴铰接；减震器位于横梁与立梁之间，减震器的前端与横梁铰接，减震器的后端与桥接件的前端铰接，桥接件的后端与上叉架的前端固定连接。本新型结构简单，故障率低，减震效果好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津乐酷自行车有限公司
发明人：	房晖
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820331016.4
公开号：	CN208119341U
分类号：	B62K19/00(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K19;B62K19/00
申请人地址：	301700 天津市武清区王庆坨镇六街
主权项：	1.一种减震车架，包括前车架、后车架和减震器(1)，所述前车架包括前叉套筒(3)、横梁(4)、立梁(5)和五通套筒(6)，所述前叉套筒(3)固定在所述横梁(4)的前端，所述横梁(4)的后端部与所述立梁(5)的下端部固定；所述五通套筒(6)位于所述前叉架的下部；所述后车架包括下叉架(7)和上叉架(8)，所述下叉架(7)位于所述上叉架(8)的下方，所述下叉架(7)的后端部与所述上叉架(8)的后端部固定，其特征在于：还包括桥接件(2)；所述前车架的下部与所述下叉架(7)的前部通过转轴铰接；所述减震器(1)位于所述横梁(4)与立梁(5)之间，所述减震器(1)的前端与所述横梁(4)铰接，所述减震器(1)的后端与所述桥接件(2)的前端铰接，所述桥接件(2)的后端与所述上叉架(8)的前端固定连接。
所属类别：	实用新型