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一种飞机舱门与起落架联动收放机构
| 专利名称： | 一种飞机舱门与起落架联动收放机构 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种飞机舱门与起落架联动收放机构，包括起落架支柱(1)、起落架舱门(2)、机身结构(3)、万向接头(4)、定长自转杆(5)，起落架支柱(1)与起落架舱门(2)均通过螺栓铰接在机身结构(3)上，并且在起落架支柱(1)与起落架舱门(2)两者之间通过万向接头(4)铰接定长自转杆(5)。本实用新型所提供的联动收放机构，由于舱门收放机构采用了多连杆机构与起落架收放联动，降低了对舱门作动筒位置和空间的要求，使舱门的结构布局变得简单，降低了飞机的重量，增加了舱门收放机构的可靠性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 发明人： | 李志鹏;苑强波;吕伟;宋杨;李志国 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820186517.8 |
| 公开号： | CN207889972U |
| 代理机构： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 |
| 代理人： | 高原 |
| 分类号： | B64C25/16(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C25;B64C25/16 |
| 申请人地址： | 110035 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号 |
| 主权项： | 1.一种飞机舱门与起落架联动收放机构，其特征在于，包括起落架支柱(1)、起落架舱门(2)、机身结构(3)、万向接头(4)、定长自转杆(5)，起落架支柱(1)与起落架舱门(2)均通过螺栓铰接在机身结构(3)上，并且在起落架支柱(1)与起落架舱门(2)两者之间通过万向接头(4)铰接定长自转杆(5)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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