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一种交通管理用道路限行时间同步控制系统
| 专利名称： | 一种交通管理用道路限行时间同步控制系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种交通管理用道路限行时间同步控制系统，包括中央调控模块，中央调控模块连接有若干个分线调控模块和若干个网点调控模块，分线调控模块均连接有一组等间距的雷达监测点，每组雷达监测点均通过数据整合模块与中央调控模块连接，中央调控模块包括与数据整合模块连接的区域数据比较模块，区域数据比较模块连接有区域数据分析模块，区域数据分析模块连接有限行时间调整模块，限行时间调整模块通过若干个单点控制模块与对应的网点调控模块连接，网点调控模块连接有路口红绿灯模块，该系统能够根据道路实际的通行情况，实时调整红绿灯的时间，同时能够对区域内的道路进行统一同步调控，能够提高道路管理的效果。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 青海;63 |
| 申请人： | 青海民族大学 |
| 发明人： | 马争锋;马生元;刘宏伟;李爱青;沈世鑫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810997324.5 |
| 公开号： | CN108877252A |
| 代理机构： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 |
| 代理人： | 何凡 |
| 分类号： | G08G1/08(2006.01)I;G;G08;G08G;G08G1;G08G1/08 |
| 申请人地址： | 810007 青海省西宁市城东区八一中路3号 |
| 主权项： | 1.一种交通管理用道路限行时间同步控制系统，包括中央调控模块(1)，其特征在于：所述中央调控模块(1)连接有若干个分线调控模块(2)和若干个网点调控模块(3)，所述分线调控模块(2)均连接有一组等间距的雷达监测点(4)，且每组雷达监测点(4)均通过数据整合模块(5)与中央调控模块(1)连接；所述中央调控模块(1)包括与数据整合模块(5)连接的区域数据比较模块(6)，且区域数据比较模块(6)连接有区域数据分析模块(7)，所述区域数据分析模块(7)连接有限行时间调整模块(8)，且限行时间调整模块(8)通过若干个单点控制模块(9)与对应的网点调控模块(3)连接，所述网点调控模块(3)均连接有路口红绿灯模块(10)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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