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原文传递 一种通用化智能化飞机轮胎的胎皮与轮毂分离设备
专利名称: 一种通用化智能化飞机轮胎的胎皮与轮毂分离设备
摘要: 本实用新型公开了一种通用化智能化飞机轮胎的胎皮与轮毂分离设备,包括托举框、锥形辊、长圆柱辊、径向调节组件、旋转板、顶靠轮、第一液压推杆、固定板、承载架、液压油控制器、俯仰调节组件、长方形框圆柱块、L型板、条形板、方形铁块、第二液压推杆、扇形铁片、螺纹杆、内螺纹管、滑杆、推压方块、弧形框、轮胎本体和配电箱。本实用新型设计合理,具有调节轮胎放置位置的功能,实现多种机型胎皮与轮毂分离,有效避免轮胎翻转造成的费时费力,通过将轮胎的胎皮撬在弧形框内以及通过第二液压推杆带动长方形框、圆柱块和L型板向下旋转,有利于带动弧形框向下旋转一定距离保持不动,达到弧形框对轮胎的胎皮轻微牵拉的效果,便于轮毂的取出。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 西安飞豹科技有限公司
发明人: 胡毅飞;张立波;邓毅;张雷
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820237141.9
公开号: CN207889461U
分类号: B60C25/05(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C25;B60C25/05
申请人地址: 710089 陕西省西安市阎良区人民路西段南侧100号
主权项: 1.一种通用化智能化飞机轮胎的胎皮与轮毂分离设备,包括径向调节组件(2)以及俯仰调节组件(6),其特征在于:所述径向调节组件(2)的旋转板(201)一端与承载架(4)一侧表面中部活动连接,且旋转板(201)一侧表面顶部安装有顶靠轮(202),所述旋转板(201)另一侧表面顶部与第一液压推杆(203)的推杆活动连接,且第一液压推杆(203)的油缸底部活动安装在承载架(4)顶部表面一侧中部,所述承载架(4)顶部表面两侧垂直对称安装两个固定板(3),且承载架(4)一侧表面安装有托举框(1);所述俯仰调节组件(6)的长方形框(601)设置在两个固定板(3)之间,且长方形框(601)内中部安装有对接孔板,所述长方形框(601)通过对接孔板与圆柱块(602)一侧螺栓连接,且圆柱块(602)一端两侧螺栓连接有两个L型板(603),两个所述L型板(603)一端均穿过长方形框(601),且两个所述L型板(603)一端顶部和底部均螺栓安装有条形板(604),所述L型板(603)顶部和底部的两个条形板(604)一端之间螺栓安装有方形铁块(605),所述方形铁块(605)一侧安装有弧形框(612),且方形铁块(605)另一侧安装有内螺纹管(609),所述内螺纹管(609)内一侧安装有螺纹杆(608),且内螺纹管(609)内另一侧滑动安装有滑杆(610),所述螺纹杆(608)一端安装有旋转把手,所述滑杆(610)一端安装有推压方块(611);所述长方形框(601)一侧表面边缘处安装有扇形铁片(607),且扇形铁片(607)一侧表面等距呈圆弧状开设有多个通孔,所述扇形铁片(607)通过活动销穿过通孔以及第二液压推杆(606)的连接孔与第二液压推杆(606)的推杆活动连接,所述第二液压推杆(606)的油缸底部活动安装在承载架(4)顶部表面一侧。
所属类别: 实用新型
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