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原文传递一种应用于货车上的货箱结构

专利名称：	一种应用于货车上的货箱结构
摘要：	本实用新型涉及一种应用于货车上的货箱结构，其特点在于包括货箱本体、帆布、吊装机构、导向机构,其中货箱本体上设有进出口；吊装机构包括吊轨、若干吊轮组件,吊轨包括水平顶板、左竖板、右竖板、左水平底板、右水平底板，导向机构包括导槽体、若干滑动定位组件，吊装机构与导向机构分别设置在进出口上下，帆布活动盖置在进出口上，并使帆布上部与下部分别与吊装机构与导向机构相接。本实用新型具有结构设计科学合理、可靠性高、使用寿命长等有点，且其能大大提高帆布的收展效率，以及提高帆布与吊轮组装的便利性与组装效率；在拉动帆布时，帆布连接处始终保持平整，不会出现破损的情况，有助于延长帆布的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	佛山市华信长城物流运输有限公司
发明人：	朱建华
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820339280.2
公开号：	CN208134198U
分类号：	B60P7/04(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P7;B60P7/04
申请人地址：	528000 广东省佛山市南海区狮山工业园C区9号之二
主权项：	1.一种应用于货车上的货箱结构，其特征在于：包括货箱本体（1）、帆布（2）、吊装机构（3）、导向机构（4）,其中货箱本体（1）呈矩形箱体结构，所述货箱本体（1）侧面上开设有进出口（11）；所述帆布（2）上部并排开设有若干挂装孔（21），所述帆布（2）下部并排开设有若干穿套孔（22）；所述吊装机构（3）包括吊轨（31）、若干吊轮组件（30）,所述吊轨（31）包括水平顶板（311）、左竖板（312）、右竖板（313）、左水平底板（314）、右水平底板（315），所述左水平底板（314）顶面上设有水平承载面（304），所述右水平底板（315）顶面上开设有横截面呈圆弧状的定位导槽（305），所述左竖板（312）与右竖板（313）顶边分别与水平顶板（311）的左右侧边相接，所述左水平底板（314）的左侧边与左竖板（312）的底边相接，所述右水平底板（315）的右侧边与右竖板（313）的底边相接，所述水平顶板（311）、左竖板（312）、右竖板（313）、左水平底板（314）与右水平底板（315）共同围合形成有滑行腔（301），所述左水平底板（314）与右水平底板（315）之间形成有贯穿至滑行腔（301）的让位间隙（302），所述吊轮组件（30）包括吊装板（32）、安装轴（33）、左滚轮（34）、右滚轮（35）、转动夹片（36）、盖置夹片（37）、螺钉（38）,所述左滚轮（34）外圆周表面轴向上呈直线状结构，所述右滚轮（35）外圆周表面轴向上呈向外凸出的圆弧状结构，所述转动夹片（36）内表面上设有嵌装轴（361），所述转动夹片（36）外表面上设有帆布挂置钩（362），所述转动夹片（36）外表面上设有螺纹孔（363），所述转动夹片（36）外表面上还设有第一波浪状凹凸部（364），所述盖置夹片（37）内表面上设有与第一波浪状凹凸部（364）相配的第二波浪状凹凸部（371），所述盖置夹片（37）内表面上开设有让位腔（372），所述盖置夹片（37）外表面上开设有贯穿至其内表面的第一沉头孔（373），所述安装轴（33）贯穿设置吊装板（32）上端，所述左滚轮（34）、右滚轮（35）分别可转动地套装在安装轴（33）左右两端，所述转动夹片（36）的嵌装轴（361）可转动地嵌置在吊装板（32）下端，所述盖置夹片（37）盖置在转动夹片（36）外表面上，并使第二波浪状凹凸部（371）与第一波浪状凹凸部（364）相互扣合一起，还使帆布挂置钩（362）位于让位腔（372）中，以及使第一沉头孔（373）与螺纹孔（363）相对接，所述螺钉（38）穿过第一沉头孔（373）螺接于螺纹孔（363）中，所述吊装板（32）上端穿过让位间隙（302）伸入至滑行腔（301）中，并使左滚轮（34）压置于水平承载面（304）上，还使右滚轮（35）滑动嵌置于定位导槽（305）中；所述导向机构（4）包括导槽体（41）、若干滑动定位组件（40），所述导槽体（41）顶面上卡设有T型导槽（411），所述滑动定位组件（40）包括滑块（42）、下夹体（43）、下夹盖（44）、锁定螺钉（45），所述滑块（42）顶部设有连接凸部（421），所述下夹体（43）内表面上设有连接轴（431），所述下夹体（43）外表面上设有第三波浪状凹凸部（432），所述下夹体（43）外表面中部还设有穿套轴（433），所述下夹体（43）外表面上开设有螺丝孔（434），所述下夹盖（44）内表面上设有与第三波浪状凹凸部（432）相配的第四波浪状凹凸部（441），所述下夹盖（44）内表面中部开设有收纳腔（442），所述下夹盖（44）外表面上开设有贯穿至其内表面上第二沉头孔（443），所述滑块（42）滑动设置在T型导槽（411）中，并使连接凸部（421）延伸至T型导槽（411）外，所述下夹体（43）的连接轴（431）可转动地嵌装在连接凸部（421）侧壁上，所述下夹盖（44）盖置在下夹体（43）外表面上，并使第四波浪状凹凸部（441）与第三波浪状凹凸部（432）相互扣合一起，还使穿套轴（433）位于收纳腔（442）中，以及使第二沉头孔（443）与螺丝孔（434）相对接，所述锁定螺钉（45）穿过第二沉头孔（443）螺接于螺丝孔（434）中；所述吊装机构（3）的吊轨（31）横向固定在进出口（11）上侧，所述导向机构（4）的导槽体（41）横向固定在进出口（11）下侧，所述帆布（2）活动盖置在进出口（11）上，并使帆布（2）一端固定在货箱本体（1）上，所述帆布（2）上部的各挂装孔（21）分别挂装在各吊轮组件（30）的帆布挂置钩（362）上，并将帆布（2）上部夹置于盖置夹片（37）与转动夹片（36）之间，所述帆布（2）下部的各穿套孔（22）分别套置在各滑动定位组件（40）的穿套轴（433）上，并将帆布（2）下部夹置于下夹盖（44）与下夹体（43）之间。
所属类别：	实用新型