专利名称: |
可伸缩调节的直升机旋翼托架车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种可伸缩调节的直升机旋翼托架车,属于机场地面保障设备领域。连杆的前部、中部及后部分别安装有滚轮系统,滚轮系统通过其上的连杆插孔可沿连杆滑动,三个滚轮系统的两侧安装有调节杆,调节杆由多节伸缩杆组成,相邻的两节伸缩杆上固定有限位件,伸缩杆上加工有限位孔,限位孔内插装有销杆,调节杆与滚轮系统接触部位经连接件固定,中部及后部的滚轮系统底部安装有转向轮及定向轮,前部的滚轮系统底部安装有万向轮,万向轮经插销与牵引杆一端连接,滚轮系统的上部横向安装有主翼托架,滚轮系统的两侧纵向安装有尾翼托架组。本实用新型结构简单,使用方便,稳定可靠,经久耐用。而且可以快速伸缩调节,可以适应各种型号直升机,便于转场和存放。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
威海光威复合材料股份有限公司 |
发明人: |
倪亭;段成金;朱有欣;刘昌波 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721327937.5 |
公开号: |
CN207482213U |
代理机构: |
威海科星专利事务所 37202 |
代理人: |
于涛 |
分类号: |
B64F1/36(2017.01)I;B;B64;B64F;B64F1;B64F1/36 |
申请人地址: |
264200 山东省威海市高技术产业开发区天津路130号 |
主权项: |
一种可伸缩调节的直升机旋翼托架车,设有连杆,其特征在于,连杆的前部、中部及后部分别安装有滚轮系统,滚轮系统通过其上的连杆插孔可沿连杆滑动,三个滚轮系统的两侧安装有调节杆,调节杆由多节伸缩杆组成,相邻的两节伸缩杆上固定有限位件,伸缩杆上加工有限位孔,限位孔内插装有销杆,调节杆与滚轮系统接触部位经连接件固定,中部及后部的滚轮系统底部安装有转向轮及定向轮,前部的滚轮系统底部安装有万向轮,万向轮经插销与牵引杆一端连接,滚轮系统的上部横向安装有主翼托架,滚轮系统的两侧纵向安装有尾翼托架组。 |
所属类别: |
实用新型 |