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复杂桥塔结构静力三分力系数和抖振响应的敏感性研究
| 论文题名： | 复杂桥塔结构静力三分力系数和抖振响应的敏感性研究 |
| 关键词： | 复杂桥塔结构;静力三分力系数;抖振响应;敏感性;大气边界层;风洞试验 |
| 摘要： | 桥塔结构属于高耸结构的一种特殊的结构形式,具备高、轻、柔、细四个主要的特点,由于其外形的特点,故而风荷载成了桥塔设计的控制荷载之一。随着时代发展,桥塔结构的外形变得越来越复杂,从而使得桥塔结构对风荷载更加敏感。因此研究复杂外形桥塔结构的风荷载敏感性就显得比较迫切。本文结合港珠澳大桥江海直达船航道桥海豚形桥塔方案,对复杂的海豚形桥塔结构在风荷载作用下的敏感性进行研究,研究内容包括海豚形桥塔结构外形变化对静力三分力系数随风向角变化的敏感性的影响,海豚形桥塔结构风向角的变化对抖振响应随风速变化敏感性影响的研究。 本文的第一章主要介绍了大气边界层风场的特性以及复杂高耸结构风洞试验的研究现状;第二章主要介绍了大气边界层风洞的发展历史以及刚性模型测力风洞试验和气弹模型风洞试验的概况介绍;第三章主要通过港珠澳大桥江海直达船航道桥海豚形桥塔方案的刚性模型测力试验来研究桥塔复杂的外形对静三分力系数的随风向角变化的敏感性的影响;第四章主要通过港珠澳大桥江海直达船航道桥海豚形桥塔方案的气弹模型试验,来研究复杂的海豚形桥塔结构的风向角变化对抖振响应随风速变化的敏感性的影响。从而得到复杂的海豚形桥塔结构外形的设计特点对静力三分力系数的影响,风向角变化对该种复杂的海豚形桥塔结构的抖振响应随风速变化的敏感性的影响。 |
| 作者： | 邢洧宾 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 李加武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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