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原文传递汽车的行人保护梁

专利名称：	汽车的行人保护梁
摘要：	本实用新型公开了一种汽车的行人保护梁，其包括一体注塑成型的柔性本体结构，所述柔性本体结构包括前梁部、中梁部和后梁部，其中前梁部用于与所在车辆的前保险杠下格栅配接，其横截面为曲线形以在碰撞时能有效吸收碰撞能量；中梁部连接所述前梁部和后梁部，用于保证所述本体结构作为所述前保底部护板的强度；所述后梁部用于连接所在车辆的副车架的支架，通过所述前梁部与后梁部的配接关系，使得该行人保护梁能稳定的安装在所在车辆上。该行人保护梁成本低、安装方便、结构稳定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
发明人：	危海烟;林秀玲;杨荔;张晓飞;陶桥;王宏亮;何红星
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820293854.7
公开号：	CN208134282U
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司 72001
代理人：	谭佐晞;刘林华
分类号：	B60R21/34(2011.01)I;B62D21/15(2006.01)I;B;B60;B62;B60R;B62D;B60R21;B62D21;B60R21/34;B62D21/15
申请人地址：	201206 上海市中国（上海）自由贸易试验区申江路1500号
主权项：	1.一种汽车的行人保护梁，其特征在于，其包括一体注塑成型的柔性本体结构，所述柔性本体结构包括前梁部、中梁部和后梁部；其中所述前梁部用于与汽车的前保险杠下格栅配接，其横截面构造为曲线形以在碰撞时有效吸收碰撞能量；所述中梁部连接所述前梁部和后梁部，以提供所述柔性本体结构的强度，并在受到前后方向挤压时产生弹性弯曲变形；所述后梁部用于连接汽车副车架的支架；通过所述前梁部与后梁部分别与汽车的前保险杠下格栅与汽车副车架的支架配接，使得所述行人保护梁稳定安装于汽车。
所属类别：	实用新型