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原文传递内置电池的中置电机自行车车架

专利名称：	内置电池的中置电机自行车车架
摘要：	本实用新型公开了一种内置电池的中置电机自行车车架，包括车架前管、车架主体管、电池、车架坐管、电机吊架、中置电机以及车架后叉结构；车架主体管的一端连接车架前管，车架主体管内设有夹板，车架主体管内间隔形成电池安装槽与容线槽，电池安装槽设有安装所述电池的电池安装腔；夹板上设有连通电池安装腔的通孔；车架主体管于容线槽所在一侧的管体上开设有进线孔与出线孔；电机吊架用于安装中置电机，电机吊架连接车架主体管远离车架前管的一端、车架坐管一端与车架后叉结构；车架坐管设置在车架主体管与车架后叉结构之间；车架后叉结构设置于车架坐管的后方。本实用新型所述的中置电机自行车车架，实现电池内置式安装，并对供能线进行保护。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	佛山市南海三鹰运动自行车有限公司
发明人：	周昆华
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820300014.9
公开号：	CN207902671U
代理机构：	广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401
代理人：	彭志坚
分类号：	B62K19/30(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K19;B62K19/30
申请人地址：	528241 广东省佛山市南海区里水镇和顺夏西工业区横三路3号之三
主权项：	1.内置电池的中置电机自行车车架，用于中置电机(70)自行车，包括车架前管(10)、车架主体管(20)、电池(30)、车架坐管(40)、电机吊架(60)、中置电机(70)以及车架后叉结构(80)；其特征在于：所述车架主体管(20)设置于车架前管(10)的后方，车架主体管(20)的一端连接所述车架前管(10)，车架主体管(20)内侧向地设有夹板(21)，夹板(21)于车架主体管(20)内间隔形成电池安装槽(22)与容线槽(23)，电池安装槽(22)设有用于安装所述电池(30)的电池安装腔(221)；夹板(21)上设有连通电池安装腔(221)的通孔(211)，以供调速线与供能线穿过通孔(211)与电池安装腔(221)连接；车架主体管(20)于容线槽(23)所在一侧的管体上开设有进线孔(231)与出线孔(232)，进线孔(231)位于车架主体管(20)朝向车架前管(10)的一端，以供后轮刹车线与调速线从进线孔(231)伸入容线槽(23)内；出线孔(232)位于车架主体管(20)的另一端，以供后轮刹车线与供能线穿过出线孔(232)伸出，且供能线与中置电机(70)连接；电机吊架(60)设置于车架主体管(20)的后方，用于安装中置电机(70)，电机吊架(60)连接车架主体管(20)远离车架前管(10)的一端、车架坐管(40)一端以及车架后叉结构(80)；车架坐管(40)设置在车架主体管(20)与车架后叉结构(80)之间，车架坐管(40)的另一端用于安装自行车的车座；车架后叉结构(80)设置于车架坐管(40)的后方，用于安装电动自行车的后轮。
所属类别：	实用新型