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原文传递双向驾驶电动摆渡车

专利名称：	双向驾驶电动摆渡车
摘要：	本发明公开一种双向驾驶电动摆渡车，其包括驱动机构、液压锁桥机构以及电源机构。驱动机构设于底盘且传动连接于两个转向桥的其中之一。液压锁桥机构设于底盘，并由电动取力泵提供液压动力而对转向桥锁桥。电源机构电连接于驱动机构和电动取力泵，用以供给电力。其中，双向驾驶电动摆渡车为A头或B头驾驶时，液压锁桥机构相应将靠近B头或A头的转向桥锁桥，且驱动机构驱动与其传动连接的转向桥作为驱动桥提供行驶动力。本发明利用电源机构提供的电力作为驱动车桥和锁桥的能源，实现了双向驾驶电动摆渡车的无污染、零排放的设计。同时，本发明能够实现摆渡车一头驾驶时，另一头的转向桥处于锁桥状态，且摆渡车由转向驱动桥驱动的功能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;民航协发机场设备有限公司;民航协发机场设备有限公司廊坊分公司
发明人：	何利萍;张晓东;杨东升;吴小江;王立新;张志勇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810063708.X
公开号：	CN108569157A
代理机构：	北京律智知识产权代理有限公司 11438
代理人：	阚梓瑄;王卫忠
分类号：	B60L11/18(2006.01)I;B62D7/14(2006.01)I;B64F1/31(2006.01)I;B;B60;B62;B64;B60L;B62D;B64F;B60L11;B62D7;B64F1;B60L11/18;B62D7/14;B64F1/31
申请人地址：	518067 广东省深圳市蛇口工业区港湾大道2号中集集团研发中心
主权项：	1.一种双向驾驶电动摆渡车，包括车体、底盘以及分别对应于车体A头和B头的两个转向桥，其特征在于，所述双向驾驶电动摆渡车还包括：驱动机构，设于所述底盘且传动连接于两个所述转向桥的其中之一；液压锁桥机构，设于所述底盘，并由电动取力泵提供液压动力而对所述转向桥锁桥；以及电源机构，电连接于所述驱动机构和所述电动取力泵，用以供给电力；其中，所述双向驾驶电动摆渡车为A头或B头驾驶时，所述液压锁桥机构相应将靠近B头或A头的所述转向桥锁桥，且所述驱动机构驱动与其传动连接的所述转向桥作为驱动桥提供行驶动力。
所属类别：	发明专利