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一种全地形采伐机底盘结构及其使用方法
| 专利名称： | 一种全地形采伐机底盘结构及其使用方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种全地形采伐机底盘结构及其使用方法，包括前车架和后车架，所述前车架的后端经铰接结构与后车架相连接，前车架的两侧部设置有由设置于前车架内的前部动力系统独立驱动的车轮，所述后车架内设置有与前部动力系统电连接的后部动力系统，后车架的两侧部设置有由后部动力系统独立驱动的履带机构。该全地形采伐机底盘结构紧凑，借用履带式和轮式的结合，实现底盘的灵活、稳定的行驶。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 福建;35 |
| 申请人： | 厦门大学嘉庚学院 |
| 发明人： | 张小珍 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810566417.2 |
| 公开号： | CN108569349A |
| 代理机构： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 |
| 代理人： | 蔡学俊 |
| 分类号： | B62D55/02(2006.01)I;B62D27/02(2006.01)I;A01G23/08(2006.01)I;B;A;B62;A01;B62D;A01G;B62D55;B62D27;A01G23;B62D55/02;B62D27/02;A01G23/08 |
| 申请人地址： | 363105 福建省漳州市龙海市招商局经济技术开发区厦门大学漳州校区 |
| 主权项： | 1.一种全地形采伐机底盘结构，包括前车架和后车架，其特征在于，所述前车架的后端经铰接结构与后车架相连接，前车架的两侧部设置有由设置于前车架内的前部动力系统独立驱动的车轮，所述后车架内设置有与前部动力系统电连接的后部动力系统，后车架的两侧部设置有由后部动力系统独立驱动的履带机构。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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