专利名称: |
车轮组件和具有其的车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车轮组件和具有其的车辆,车轮组件包括轮胎和车轮,轮胎具有轮胎外壁以及中间轮胎壁,中间轮胎壁位于轮胎外壁内侧且与轮胎外壁连接,中间轮胎壁适于将轮胎内分隔为多个气室,车轮具有轮辋,轮胎外壁套设在轮辋上,其中位于中间轮胎壁两侧的两个气室通过中间轮胎壁与轮辋的间隙进行连通且在该两个气室存在压力差后中间轮胎壁与轮辋配合从而截断间隙。根据本实用新型的车轮组件,具有良好的减震性,同时,轮胎破损导致一个气室漏气时,轮胎内的其他气室仍能令轮胎保持一定时间的行驶功效。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车股份有限公司 |
发明人: |
杨成刚;张岩;闵刚 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820004606.6 |
公开号: |
CN207902031U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B60C3/00(2006.01)I;B60C5/20(2006.01)I;B60B21/02(2006.01)I;B;B60;B60C;B60B;B60C3;B60C5;B60B21;B60C3/00;B60C5/20;B60B21/02 |
申请人地址: |
100021 北京市顺义区顺通路25号5幢 |
主权项: |
1.一种车轮组件,其特征在于,包括:轮胎,所述轮胎具有轮胎外壁以及中间轮胎壁,所述中间轮胎壁位于所述轮胎外壁内侧且与所述轮胎外壁连接,所述中间轮胎壁适于将所述轮胎内分隔为多个气室;车轮,所述车轮具有轮辋,所述轮胎外壁套设在所述轮辋上,其中位于所述中间轮胎壁两侧的两个所述气室通过所述中间轮胎壁与所述轮辋的间隙进行连通且在该两个所述气室存在压力差后所述中间轮胎壁与所述轮辋配合从而截断所述间隙。 |
所属类别: |
实用新型 |