专利名称: |
一种铁路货车车轮 |
摘要: |
本实用新型提供了一种铁路货车车轮,属于铁路货车领域,包括轮毂、内侧辐板、第一辐板连接板、外侧辐板、第二辐板连接板、轮辋和踏面轮缘,内侧辐板的内侧朝向外侧辐板设置,第一辐板连接板的外侧朝向外侧辐板设置,第一辐板连接板的半径为24毫米,外侧辐板的外侧朝向内侧辐板设置,第二辐板连接板的外侧朝向内侧辐板设置,第二辐板连接板的半径为75毫米,踏面轮缘安装于轮辋远离第一辐板连接板的一侧。本实用新型提供的铁路货车车轮具有良好的刚度,大大降低了车轮的热应力,从而降低了机械载荷和热载荷同时作用时的耦合应力,有效减少了车轮热损伤倾向,较大提高了车轮的耐用性和安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
信阳同合车轮有限公司 |
发明人: |
王涛;胡长岭;王治纲;张思瑾;杨召利;郑跃鹏;罗广瑞 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721675153.1 |
公开号: |
CN207842522U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
王晖 |
分类号: |
B60B17/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B17;B60B17/00 |
申请人地址: |
464000 河南省信阳市工业城东一公里处 |
主权项: |
1.一种铁路货车车轮,其特征在于,包括轮毂、内侧辐板、第一辐板连接板、外侧辐板、第二辐板连接板、轮辋和踏面轮缘,所述内侧辐板和所述外侧辐板分别与所述轮毂连接,所述第一辐板连接板的两端分别与所述内侧辐板和所述轮辋连接,所述第二辐板连接板的两端分别与所述外侧辐板和所述轮毂连接,所述内侧辐板的内侧朝向所述外侧辐板设置,所述第一辐板连接板的外侧朝向所述外侧辐板设置,所述第一辐板连接板的半径为24毫米,所述外侧辐板的外侧朝向所述内侧辐板设置,所述第二辐板连接板的外侧朝向所述内侧辐板设置,所述第二辐板连接板的半径为75毫米,所述踏面轮缘安装于所述轮辋远离所述第一辐板连接板的一侧。 |
所属类别: |
实用新型 |