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带双减速机构的儿童三轮车前驱轮
| 专利名称： | 带双减速机构的儿童三轮车前驱轮 |
| 摘要： | 本发明公开了一种带双减速机构的儿童三轮车前驱轮，包含：一对相对设置的盖体；一对盖体螺杆；一对动力齿盘，所述的动力齿盘分别可转动地设置在所述的盖体内；一驱动组件，所述的驱动组件设置在所述的动力齿盘之间，所述的驱动组件包含一对驱动轴管、一驱动卡块、一驱动卡柱、一驱动螺杆、一牵引柱头、一对限位卡簧和一压力弹簧；一调节拉线，所述的调节拉线与所述的牵引柱头相连接，所述的调节拉线牵引所述的牵引柱头；一对踏板组件；其中，所述的儿童三轮车前驱轮处于一一级减速模式、一空转模式、一二级减速模式和一全速模式之间。由于使用者可以自由选择三轮车的骑行模式，适合不同年龄段的孩童，安全性高。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 范科晨 |
| 发明人： | 不公告发明人 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810672289.X |
| 公开号： | CN108860435A |
| 分类号： | B62M1/36(2013.01)I;B62M11/06(2006.01)I;B;B62;B62M;B62M1;B62M11;B62M1/36;B62M11/06 |
| 申请人地址： | 225721 江苏省泰州市兴化市戴南镇帅垛村八组 |
| 主权项： | 1.一种带双减速机构的儿童三轮车前驱轮(1)，包含：一对相对设置的盖体(2)；一对盖体螺杆(3)；一对动力齿盘(7)，所述的动力齿盘(7)分别可转动地设置在所述的盖体(2)内；一驱动组件(9S)，所述的驱动组件(9S)设置在所述的动力齿盘(7)之间，所述的驱动组件(9S)包含一对驱动轴管(10)、一驱动卡块(11)、一驱动卡柱(12)、一驱动螺杆(15)、一牵引柱头(16)、一对限位卡簧(13)和一压力弹簧(14)；一调节拉线(8)，所述的调节拉线(8)与所述的牵引柱头(16)相连接，所述的调节拉线(8)牵引所述的牵引柱头(16)；一对踏板组件(4)，所述的踏板组件(4)分别位于所述的驱动轴管(10)的两端；其中，所述的儿童三轮车前驱轮(1)处于一一级减速模式、一空转模式、一二级减速模式和一全速模式之间，当所述的儿童三轮车前驱轮(1)处于一级减速模式时，所述的驱动卡块(11)驱动所述的其中一动力齿盘(7)，当所述的儿童三轮车前驱轮(1)处于空转模式时，所述的驱动卡块(11)脱离所述的动力齿盘(7)，当所述的儿童三轮车前驱轮(1)处于二级减速模式时，所述的驱动卡块(11)驱动所述的另一动力齿盘(7)，当所述的儿童三轮车前驱轮(1)处于全速模式时，所述的盖体螺杆(3)贯穿并锁定所述的驱动轴管(10)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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