专利名称: |
一种超大跨度公路隧道的施工支护结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种超大跨度公路隧道的施工支护结构,包括若干个均匀分布的拱形支架,所述拱形支架的顶端连接有拱形支撑板,且拱形支撑板包括从上至下依次设置的上层板和下层板,所述上层板和下层板的顶部通过若干个缓冲弹簧固定连接,且上层板和下层板的底部通过连接杆固定连接,所述上层板的内部设置有拱形腔,且上层板的顶面通过若干个均匀分布的渗透孔与拱形腔导通,所述拱形腔的底面设置有若干个导流孔,所述拱形支架的内部两侧均设置有导流管,且导流管的顶端均穿过下层板并与对应的导流孔连接,该装置能够有效的避免隧道渗水,能够防止设备损坏,避免影响施工的进程,同时能够在避免影响施工的前提下,提高装置的支撑效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中交第三公路工程局有限公司 |
发明人: |
汤建元;宋宜超;董永泽;余鸾鹦 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820323362.8 |
公开号: |
CN207905831U |
代理机构: |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 |
代理人: |
胡剑辉 |
分类号: |
E21D11/18(2006.01)I;E21F16/02(2006.01)I;E;E21;E21D;E21F;E21D11;E21F16;E21D11/18;E21F16/02 |
申请人地址: |
100011 北京市东城区安定门外大街丙88号801 |
主权项: |
1.一种超大跨度公路隧道的施工支护结构,包括若干个均匀分布的拱形支架(1),其特征在于:所述拱形支架(1)的顶端连接有拱形支撑板(2),且拱形支撑板(2)包括从上至下依次设置的上层板(201)和下层板(202);所述上层板(201)和下层板(202)的顶部通过若干个缓冲弹簧(203)固定连接,且上层板(201)和下层板(202)的底部通过若干个连接杆(204)固定连接,所述上层板(201)的内部设置有拱形腔(2011),且上层板(201)的顶面通过若干个均匀分布的渗透孔(2012)与拱形腔(2011)导通,所述拱形腔(2011)的底面设置有若干个导流孔(2013),所述拱形支架(1)的内部两侧均设置有导流管(2014),且导流管(2014)的顶端均穿过下层板(202)并与对应的导流孔(2013)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |