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原文传递公路工程基层施工边缘支护用钢模支护结构

专利名称：	公路工程基层施工边缘支护用钢模支护结构
摘要：	本实用新型公开一种公路工程基层施工边缘支护用钢模支护结构，包括C字形槽钢、第一耳板连接件、第二耳板连接件、第一索具螺旋扣、第二索具螺旋扣、第一带帽钢钎、第二带帽钢钎、第一支撑套管、第二支撑套管、第一连接套管和第二连接套管；C字形槽钢槽底上端与第一耳板连接件第一端固定连接，第一耳板连接件第二端与第一索具螺旋扣第一端通过销钉可拆卸连接，第一索具螺旋扣第二端与第一连接套管外壁固定连接，第一连接套管套在第一带帽钢钎上端上且设置在第一支撑套管的上方，第一支撑套管套在第一带帽钢钎上端上，第一带帽钢钎的下端设置在土中。本实用新型可减少钢模支护结构的形变量，同时降低横向支撑构件发生形变的几率，且整体拆装方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	内蒙古;15
申请人：	包头市公路工程股份有限公司
发明人：	秦永清;陈海萍;赵俊利;韩文波;张永坤;李霞;刘明;李新华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821848905.4
公开号：	CN209162843U
代理机构：	北京冠榆知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	朱亚琦;朱永飞
分类号：	E02D17/04(2006.01);E;E02;E02D;E02D17
申请人地址：	014060 内蒙古自治区包头市九原区金创总部经济园金创大厦12楼
主权项：	1.公路工程基层施工边缘支护用钢模支护结构，其特征在于，包括C字形槽钢(1)、第一耳板连接件(2)、第二耳板连接件(18)、第一索具螺旋扣(3)、第二索具螺旋扣(4)、第一带帽钢钎(8)、第二带帽钢钎(5)、第一支撑套管(10)、第二支撑套管(7)、第一连接套管(9)和第二连接套管(6)；所述C字形槽钢(1)槽底上端与所述第一耳板连接件(2)第一端固定连接，所述第一耳板连接件(2)第二端与所述第一索具螺旋扣(3)第一端通过销钉可拆卸连接，所述第一索具螺旋扣(3)第二端与所述第一连接套管(9)外壁固定连接，所述第一连接套管(9)套在所述第一带帽钢钎(8)上端上且设置在所述第一支撑套管(10)的上方，所述第一支撑套管(10)套在所述第一带帽钢钎(8)上端上，所述第一带帽钢钎(8)的下端设置在土中；所述C字形槽钢(1)槽底下端与所述第二耳板连接件(18)第一端固定连接，所述第二耳板连接件(18)第二端与所述第二索具螺旋扣(4)第一端通过销钉可拆卸连接，所述第二索具螺旋扣(4)第二端与所述第二连接套管(6)外壁固定连接，所述第二连接套管(6)套在所述第二带帽钢钎(5)上端上且设置在所述第二支撑套管(7)的上方，所述第二支撑套管(7)套在所述第二带帽钢钎(5)上端上，所述第二带帽钢钎(5)的下端设置在土中；所述第一耳板连接件(2)和所述第二耳板连接件(18)均包括两个耳板；所述第一索具螺旋扣(3)垂直所述第一带帽钢钎(8)，所述第二索具螺旋扣(4)垂直所述第二带帽钢钎(5)；所述一索具螺旋扣和第二索具螺旋扣(4)分别垂直所述C字形槽钢(1)槽底；所述第一支撑套管(10)外径大于所述第一连接套管(9)的内径；所述第二支撑套管(7)外径大于所述第二连接套管(6)的内径。 2.根据权利要求1所述的公路工程基层施工边缘支护用钢模支护结构，其特征在于，所述第一支撑套管(10)的下方设置有第一钢垫板(17)，所述第一带帽钢钎(8)的下端穿过所述第一钢垫板(17)上的第一通孔设置在图中，所述第一通孔孔径小于所述第一支撑套管(10)的外径。 3.根据权利要求2所述的公路工程基层施工边缘支护用钢模支护结构，其特征在于，所述第二支撑套管(7)的下方设置有第二钢垫板(16)，所述第二带帽钢钎(5)的下端穿过所述第二钢垫板(16)上的第二通孔设置在图中，所述第二通孔孔径小于所述第二支撑套管(7)的外径。 4.根据权利要求1～3任一所述的公路工程基层施工边缘支护用钢模支护结构，其特征在于，所述C字形槽钢(1)下侧壁上设有螺孔，所述C字形槽钢(1)通过所述螺孔与支撑螺栓(13)螺纹连接，所述支撑螺栓(13)的下端与支撑钢垫板(11)上板面固定连接。 5.根据权利要求4所述的公路工程基层施工边缘支护用钢模支护结构，其特征在于，所述支撑螺栓(13)的上端端头位于所述C字形槽钢(1)槽内，位于所述C字形槽钢(1)下侧壁两侧所述支撑螺栓(13)上设有与所述支撑螺栓(13)螺纹连接的上螺母(15)和下螺母(14)，所述上螺母(15)和所述下螺母(14)分别与所述C字形槽钢(1)下侧壁贴紧。 6.根据权利要求5所述的公路工程基层施工边缘支护用钢模支护结构，其特征在于，所述支撑螺栓(13)的下端与所述支撑钢垫板(11)螺纹连接。 7.根据权利要求6所述的公路工程基层施工边缘支护用钢模支护结构，其特征在于，所述支撑螺栓(13)的下端上设有限位螺母(12)，所述限位螺母(12)与所述支撑螺栓(13)螺纹连接且与所述支撑钢垫板(11)上板面贴紧。 8.根据权利要求7所述的公路工程基层施工边缘支护用钢模支护结构，其特征在于，所述支撑钢垫板(11)的上板面设有槽壁上设有螺纹的圆柱形凹槽，所述支撑螺栓(13)的下端端头设置在所述圆柱形凹槽内并与所述圆柱形凹槽侧壁螺纹连接。
所属类别：	实用新型