专利名称: |
对即将发生的追尾碰撞的自动化车辆响应 |
摘要: |
一种用于主车辆(14)的自动化操作的系统(10),包括车辆控制设备(28)、物体检测设备(18)和控制器(20)。所述车辆控制设备(28)可操作用于控制所述主车辆(14)的加速、所述主车辆(14)的制动以及所述主车辆(14)的转向中的一者或多者。所述物体检测设备(18)可操作用于检测位于所述主车辆(14)后面的后方车辆(16)。所述控制器(20)被配置为确定何时物体检测设备(18)指示后方车辆(16)对主车辆(14)的追尾碰撞即将发生,并对车辆控制设备(28)进行操作,从而在追尾碰撞即将发生时降低主车辆(14)的操作者(12)经受的追尾碰撞的影响。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
德尔福技术公司 |
发明人: |
M·H·劳尔;I·维贾亚恩 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201680038668.2 |
公开号: |
CN107735299A |
代理机构: |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人: |
陈松涛;韩宏 |
分类号: |
B60W30/09(2012.01)I;B60R21/0134(2006.01)I;B60W10/04(2006.01)I;B60W10/18(2012.01)I;B60W10/20(2006.01)I;B;B60;B60W;B60R;B60W30;B60R21;B60W10;B60W30/09;B60R21/0134;B60W10/04;B60W10/18;B60W10/20 |
申请人地址: |
美国密歇根州 |
主权项: |
一种用于对主车辆(14)的自动化操作的系统(10),所述系统(10)包括:车辆控制设备(28),所述车辆控制设备(28)可操作用于控制所述主车辆(14)的加速、所述主车辆(14)的制动以及所述主车辆(14)的转向中的一者或多者;物体检测设备(18),所述物体检测设备(18)可操作用于检测位于所述主车辆(14)后面的后方车辆(16);控制器(20),所述控制器(20)被配置为确定何时所述物体检测设备(18)指示所述后方车辆(16)对所述主车辆(14)的追尾碰撞即将发生,并且对所述车辆控制设备(28)进行操作从而在时降低所述主车辆(14)的操作者(12)经受的所述追尾碰撞的影响。 |
所属类别: |
发明专利 |