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原文传递车辆缓冲器、相关车辆及对与车辆碰撞的表面标记的方法

专利名称：	车辆缓冲器、相关车辆及对与车辆碰撞的表面标记的方法
摘要：	车辆缓冲器、相关车辆及对与车辆碰撞的表面标记的方法。本发明涉及缓冲器的领域，缓冲器包含用于展现车辆在任何类型的表面上的撞击的系统，并且允许在标记被启用时简单且快速地更换系统。本发明涉及一种用于车辆(2)的缓冲器(4)，缓冲器包括由弹性材料制成的至少一个弹性部分(6)，弹性部分具有形成内部空腔(15)的弯曲的前部部分(14)，前部部分具有孔口(19)而使得空腔(15)能够与弹性部分的外部连通，在空腔的内部设置至少一个标记用流体小室(20)，缓冲器还包括紧固装置(12)，紧固装置被设计用于在车辆(2)上进行紧固。本发明还涉及装备有这种缓冲器的车辆及用于对与车辆发生碰撞的表面进行标记的方法。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	空中客车简化股份公司
发明人：	J·查尔斯;G·费雷尔
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910370214.0
公开号：	CN110435581A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	李丽
分类号：	B60R19/48(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	法国布拉尼亚克
主权项：	1.一种车辆缓冲器，其特征在于，所述车辆缓冲器包括由弹性材料制成的至少一个弹性部分(6)，所述弹性部分具有形成内部空腔(15)的弯曲的前部部分(14)，所述前部部分具有孔口(19)，孔口使所述内部空腔(15)能够与所述弹性部分的外部连通，在所述内部空腔的内部设置有用于标记用流体的至少一个小室(20)，并且其特征在于，所述车辆缓冲器还包括紧固装置(10，12)，所述紧固装置被设计用于在车辆(2)上进行紧固。 2.根据权利要求1所述的车辆缓冲器，其特征在于，所述小室(20)包括壳体(21)，所述壳体由一种材料制成、并且具有的尺寸使得所述小室的壳体在确定压力的作用下破裂。 3.根据权利要求1和2之一所述的车辆缓冲器，其特征在于，通过结构框架(26)使所述小室(20)保持面向所述孔口(19)，所述小室(20)被夹在所述结构框架(26)与所述前部部分(14)之间。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆缓冲器，其特征在于，所述小室至少部分地沿所述前部部分的内部弯曲度定位，从而面向所述孔口(19)。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆缓冲器，其特征在于，所述孔口(19)呈具有圆形截面的圆柱形。 6.根据权利要求1所述的车辆缓冲器，其特征在于，所述小室包括缩窄部分(50)，在所述缩窄部分中设置活塞(46)，所述活塞的杆部(60)连接至所述前部部分(14)，所述小室的其他部分设有通过柔性管联接至孔口(19)的至少一个孔(52)。 7.根据权利要求6所述的车辆缓冲器，其特征在于，所述活塞的头部(58)被定位成面向孔口(19)，并且其特征在于，所述活塞的杆部(60)是中空的并且将所述活塞的头部中的孔(52b)连接至所述孔口(19)。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆缓冲器，其特征在于，所述小室(20)填充有标记用流体(22)，所述标记用流体具有的粘度使得所述标记用流体能够通过所述孔口(19)排出。 9.一种装备有根据权利要求1至8中任一项所述的车辆缓冲器的车辆，所述弹性部分(6)至少部分地定位在外周部分。 10.一种用于对与根据权利要求9所述的车辆(2)发生碰撞的表面进行标记的方法，其特征在于，在撞击的时候，车辆缓冲器(4)的前部部分在所述小室(20)上施加压力，从而允许标记用流体(22)流动穿过至少一个孔口(19)。
所属类别：	发明专利