专利名称: |
高速公路收费站下道交通流量预测方法 |
摘要: |
本发明属于交通数据分析技术领域,公开了一种高速公路收费站下道交通流量预测方法,包括如下步骤:提取影响两收费站间流量转移关系的特征,将特征进行处理,利用数学语言进行表示;对提取并处理后的特征进行分析聚类;计算不同时间窗下的上道收费站和下道收费站之间的OD分流比例;确定目标收费站与其相关收费站的OD分流比例的最优时间窗;计算最优时间窗下上道收费站和下道收费站之间的OD分流比例;通过历史数据学习获得的特征与OD分流比例的关系;提取与目标收费站相关的各个收费站上道信息的特征参数,根据所获得的关系,获取各收费站与目标收费站间的OD分流比例;根据上道收费站的上道流量预测下道收费站的下道流量;获得下道收费站的下道流量;本发明算法稳定性好、预测精度高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆大学 |
发明人: |
孙棣华;赵敏;郑林江;和婧 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810529466.9 |
公开号: |
CN108597227A |
代理机构: |
北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 |
代理人: |
武君 |
分类号: |
G08G1/01(2006.01)I;G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I;G;G08;G06;G08G;G06Q;G08G1;G06Q10;G06Q50;G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/30 |
申请人地址: |
400044 重庆市沙坪坝区正街174号 |
主权项: |
1.高速公路收费站下道交通流量预测方法,其特征在于:包括如下步骤:1)提取影响两收费站间流量转移关系的特征,将特征进行处理,利用数学语言进行表示;2)对步骤1)提取并处理后的特征进行分析聚类;3)计算不同时间窗下的上道收费站和下道收费站之间的OD分流比例;4)根据步骤3)的结果,确定目标收费站与其相关收费站的OD分流比例的最优时间窗;5)根据步骤4)的结果,计算最优时间窗下上道收费站和下道收费站之间的OD分流比例;6)通过历史数据学习步骤1)所获得的特征与步骤5)所获得的OD分流比例的关系;7)提取与目标收费站相关的各个收费站上道信息的特征参数,根据步骤6)所获得的关系,获取各收费站与目标收费站间的OD分流比例;8)根据上道收费站的上道流量预测下道收费站的下道流量;9)获得下道收费站的下道流量。 |
所属类别: |
发明专利 |