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原文传递 高速公路收费站下道交通流量预测方法
专利名称: 高速公路收费站下道交通流量预测方法
摘要: 本发明属于交通数据分析技术领域,公开了一种高速公路收费站下道交通流量预测方法,包括如下步骤:提取影响两收费站间流量转移关系的特征,将特征进行处理,利用数学语言进行表示;对提取并处理后的特征进行分析聚类;计算不同时间窗下的上道收费站和下道收费站之间的OD分流比例;确定目标收费站与其相关收费站的OD分流比例的最优时间窗;计算最优时间窗下上道收费站和下道收费站之间的OD分流比例;通过历史数据学习获得的特征与OD分流比例的关系;提取与目标收费站相关的各个收费站上道信息的特征参数,根据所获得的关系,获取各收费站与目标收费站间的OD分流比例;根据上道收费站的上道流量预测下道收费站的下道流量;获得下道收费站的下道流量;本发明算法稳定性好、预测精度高。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆大学
发明人: 孙棣华;赵敏;郑林江;和婧
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810529466.9
公开号: CN108597227A
代理机构: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228
代理人: 武君
分类号: G08G1/01(2006.01)I;G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I;G;G08;G06;G08G;G06Q;G08G1;G06Q10;G06Q50;G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/30
申请人地址: 400044 重庆市沙坪坝区正街174号
主权项: 1.高速公路收费站下道交通流量预测方法,其特征在于:包括如下步骤:1)提取影响两收费站间流量转移关系的特征,将特征进行处理,利用数学语言进行表示;2)对步骤1)提取并处理后的特征进行分析聚类;3)计算不同时间窗下的上道收费站和下道收费站之间的OD分流比例;4)根据步骤3)的结果,确定目标收费站与其相关收费站的OD分流比例的最优时间窗;5)根据步骤4)的结果,计算最优时间窗下上道收费站和下道收费站之间的OD分流比例;6)通过历史数据学习步骤1)所获得的特征与步骤5)所获得的OD分流比例的关系;7)提取与目标收费站相关的各个收费站上道信息的特征参数,根据步骤6)所获得的关系,获取各收费站与目标收费站间的OD分流比例;8)根据上道收费站的上道流量预测下道收费站的下道流量;9)获得下道收费站的下道流量。
所属类别: 发明专利
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