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原文传递 一种电机中置式电动车的电机固定结构
专利名称: 一种电机中置式电动车的电机固定结构
摘要: 本实用新型公开了一种电机中置式电动车的电机固定结构,包括后轮、后平叉、电机,后平叉上设置中间支撑杆和前支撑杆,电机左端盖两侧设置左连接耳,右端盖两侧设置右连接耳,中间支撑杆和前支撑杆左侧设置左连接件,右侧设置右连接件,左连接件厚度、抗弯模数大于右连接件厚度、抗弯模数,左连接耳连接左连接件,右连接耳连接右连接件,后轮左侧沿中心轴设置被动同步带轮,电机左侧输出轴上设置主动同步带轮,主动同步带轮与被动同步带轮纵向同平面设置,主动同步带轮和被动同步带轮上设置传动带。本实用新型确保主动同步带轮与被动同步带轮的纵向同平面性和同步性,避免产生不必要的扭矩和剪切力,节约能量。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 金世威
发明人: 金世威
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820221900.2
公开号: CN208134552U
代理机构: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427
代理人: 张安心
分类号: B62M7/02(2006.01)I;B;B62;B62M;B62M7;B62M7/02
申请人地址: 317523 浙江省台州市温岭市横峰街道东塘村272号
主权项: 1.一种电机中置式电动车的电机固定结构,其特征在于,包括后平叉和转动设置于后平叉后端中部的后轮,所述后平叉包括从后至前依次设置的中间支撑杆和前支撑杆,所述中间支撑杆和前支撑杆中间设置电机,所述电机包括左端盖和右端盖,所述左端盖两侧设置左连接耳,所述右端盖两侧设置右连接耳,所述中间支撑杆和所述前支撑杆左侧设置左连接件,右侧设置右连接件,所述左连接件厚度大于所述右连接件厚度以使所述左连接件的抗弯模数大于所述右连接件的抗弯模数,所述左连接耳连接所述左连接件,所述右连接耳连接所述右连接件,所述后轮左侧沿中心轴设置被动同步带轮,所述电机左侧输出轴上设置主动同步带轮,所述主动同步带轮与所述被动同步带轮纵向同平面设置,所述主动同步带轮和所述被动同步带轮上设置传动带。
所属类别: 实用新型
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