专利名称: |
一种新型的货物自动卸货装置 |
摘要: |
本发明公开了一种新型的货物自动卸货装置,其结构包括卸货支撑平台、平台延伸装置、夜间反光板、侧边遮挡板、底座支撑竖杆、液压支撑杆、支撑立柱、底座支撑横杆、中部加强杆、限位连接横杆、延伸平短板,底座支撑竖杆设有两个且前后两端焊接于支撑立柱的下端,底座支撑横杆的左右两端装设于支撑立柱的下端,本发明的有益效果:通过在设备上增加了平台延伸装置,使其设备在需要货物在较高的地方卸货时,能够延长其设备的卸货平台的长度,使其设备能够更有效的卸货,从而保证货物的卸货安全与大大的提升了设备的卸货速度,较为实用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽工程大学 |
发明人: |
强俊;汪千松;汪婧;彭壮;李远洋;蒋华同;刘佳琪 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810456901.X |
公开号: |
CN108584793A |
代理机构: |
北京风雅颂专利代理有限公司 11403 |
代理人: |
杨红梅 |
分类号: |
B66F7/22(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F7;B66F7/22;B66F7/28 |
申请人地址: |
241000 安徽省芜湖市鸠江区北京中路8号 |
主权项: |
1.一种新型的货物自动卸货装置,其结构包括卸货支撑平台(1)、平台延伸装置(2)、夜间反光板(3)、侧边遮挡板(4)、底座支撑竖杆(5)、液压支撑杆(6)、支撑立柱(7)、底座支撑横杆(8)、中部加强杆(9)、限位连接横杆(10)、延伸平短板(11),其特征在于:所述底座支撑竖杆(5)设有两个且前后两端焊接于支撑立柱(7)的下端,所述底座支撑横杆(8)的左右两端装设于支撑立柱(7)的下端,所述支撑立柱(7)设有四个且上端焊接于限位连接横杆(10)的下端,所述限位连接横杆(10)的上端机械连接于述延伸平短板(11)的下端,所述延伸平短板(11)的后端机械连接于卸货支撑平台(1)的下端,所述卸货支撑平台(1)的左右两端机械连接于夜间反光板(3)的内壁,所述夜间反光板(3)的下端间隙配合于侧边遮挡板(4)的上端,所述侧边遮挡板(4)设有两个且内壁的上端焊接于卸货支撑平台(1)的左右两端,所述卸货支撑平台(1)后侧的下端焊接于平台延伸装置(2)的上端且为一体化结构,所述底座支撑竖杆(5)内壁的中部装设于中部加强杆(9)的左右两端,所述中部加强杆(9)的上端活动连接于液压支撑杆(6)的下端,所述液压支撑杆(6)设有两个且上端装设于卸货支撑平台(1)的下端;所述平台延伸装置(2)包括齿轮连接机构(201)、电机传动机构(202)、电源连接端口(203)、变流电源(204)、电源线(205)、防护支撑外壳(206)、压力按钮(207)、感应连接机构(209)、滚轮传动机构(210)、多杆支撑机构(211)、面板控制机构(213)、延伸支撑平板(214);所述压力按钮(207)的左端机械连接于感应连接机构(209)的右端,所述感应连接机构(209)的左侧间隙配合于滚轮传动机构(210)下端的右侧,所述压力按钮(207)的外表面贯穿于防护支撑外壳(206)右端的下侧,所述滚轮传动机构(210)左侧的上端装设于多杆支撑机构(211)左侧的下端,所述多杆支撑机构(211)的右侧与电机传动机构(202)的下端相连接,所述电机传动机构(202)的右侧通过电源线(205)与变流电源(204)的下端相连接,所述变流电源(204)的上端设有电源连接端口(203),所述电源连接端口(203)的外表面贯穿于防护支撑外壳(206)上端的右侧,所述电机传动机构(202)的左端相啮合于齿轮连接机构(201)的右侧,所述齿轮连接机构(201)左侧的前端相啮合于面板控制机构(213)的右侧后端,所述面板控制机构(213)的外表面贯穿于防护支撑外壳(206)左端的中部,所述面板控制机构(213)的左端相啮合于延伸支撑平板(214)的右侧,所述感应连接机构(209)与滚轮传动机构(210)的下端焊接于防护支撑外壳(206)内壁的下端。 |
所属类别: |
发明专利 |