专利名称: |
一种汽车顶盖吊具 |
摘要: |
本实用新型提供了一种汽车顶盖吊具,升降电机、导向轮和转轴均连接于主体框架,升降电机通过转轴带动两个皮带主轮转动,每个皮带主轮的圆弧面均设有一圈凸环,凸环将皮带主轮的圆弧面分为两部分,每个皮带主轮的两侧各设有一个导向轮,两个导向轮分别对应同一个皮带主轮的两部分圆弧面,同一个皮带主轮的两根皮带缠绕方向相反,行走电机通过万向轴带动其中两个行走轮转动,吊装框架通过皮带与主体框架连接,吊装框架的下侧连接有多个真空吸盘。本实用新型所述的一种汽车顶盖吊具,通过多个皮带的连接,以及多个保护装置,大大提高了吊装运输过程中的稳定性和安全性,保障了操作人员的安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津国际铁工焊接装备有限公司 |
发明人: |
史桂福;刘东旺 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201720934665.9 |
公开号: |
CN207016365U |
代理机构: |
天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 |
代理人: |
张峻 |
分类号: |
B66C11/00(2006.01)I;B66C9/14(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C11;B66C9;B66C11/00;B66C9/14 |
申请人地址: |
300000 天津市西青区经济技术开发区大寺工业园 |
主权项: |
一种汽车顶盖吊具,其特征在于:包括:升降机构、行走机构和吊装机构;所述升降机构包括升降电机(6)、皮带主轮(5)、转轴(1)、主体框架(2)和导向轮(3),所述升降电机(6)、导向轮(3)和转轴(1)均连接于主体框架(2),升降电机(6)通过转轴(1)带动两个皮带主轮(5)转动,每个皮带主轮(5)的圆弧面均设有一圈凸环(22),凸环(22)将皮带主轮(5)的圆弧面分为两部分,每个皮带主轮(5)的两侧各设有一个导向轮(3),两个导向轮(3)分别对应同一个皮带主轮(5)的两部分圆弧面,皮带主轮(5)的两部分圆弧面上分别缠绕有一根皮带(16),同一个皮带主轮(5)的两根皮带(16)缠绕方向相反,两个皮带(16)分别从皮带主轮(5)两侧的导向轮(3)穿过;所述行走机构包括行走电机(17)、万向轴(18)和多个行走轮(8),多个行走轮(8)均可转动连接于主体框架(2),行走电机(17)通过万向轴(18)带动其中两个行走轮(8)转动;所述吊装机构包括吊装框架(21)、真空吸盘(12)和延长杆(14),所述吊装框架(21)设于主体框架(2)的下侧,皮带(16)的其中一端缠绕于皮带主轮(5),皮带(16)的另一端连接于吊装框架(21),吊装框架(21)的下侧连接有多个真空吸盘(12)。 |
所属类别: |
实用新型 |