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基于PLC及变频技术的油船辅锅炉自动控制装置的研究
| 论文题名： | 基于PLC及变频技术的油船辅锅炉自动控制装置的研究 |
| 关键词： | 油船;锅炉设备;自动控制装置;可编程逻辑控制器 |
| 摘要： | 船舶是名符其实的耗能大户，在节能、降排已成为世界性课题的今天，对大耗能设备的节能、提高能效已迫在眉睫。对船用锅炉系统的控制，特别是对油轮所使用的大型锅炉系统的控制，一直是船舶轮机技术和自动化技术的一个重要课题。 本文以某油轮单台25T/h锅炉为控制对象，着重分析了大型油轮锅炉特点及其控制要求，在此基础上，提出了采用高性能的控制器和变频器总体控制方案，探求控制过程（即控制装置）本身能具有高性能（可靠、节能等），实现大型船舶锅炉的水位、蒸汽压力PID控制、锅炉点火及燃烧时序控制和自动安全保护等功能。 在分析PLC以及变频器的控制功能和性能特点的基础上，并根据大型油轮锅炉特点及其控制要求，对PLC和变频器进行选型。本文选用S7-200PLC和FR-740变频器来构建其控制系统。本文着重介绍了PLC在控制系统中输入和输出接口配置和分配;变频器参数设置和控制模式设定;控制系统的软、硬件设计。文中给出了主要控制回路硬件构成框图及控制程序。 本系统选用HITECH(型号PWS6800)触摸屏作为PLC的机旁上位机，在HITECH\6.1.1.02开发环境下设计了人机交互界面，弥补了PLC控制系统属于“黑匣子”控制的缺陷。实现了对系统参数的方便、快捷设置，而无需修改程序，极大地方便了系统的调试;实现了对锅炉运行实时动态过程中的参数值显示;动态变化趋势显示;系统中主要设备运行状态、故障的指示和记录，真正做到了对锅炉系统运行的实时监控。 |
| 作者： | 包恒亮 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 朱新河;董文仲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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