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原文传递一种双体船舶子弹尾结构

专利名称：	一种双体船舶子弹尾结构
摘要：	本实用新型公开了一种双体船舶子弹尾结构，包括船体，船体位于船尾底板的下方设有子弹尾，子弹尾处设有尾轴，船尾底板覆盖于子弹尾和尾轴的上方，船体位于子弹尾处设有防漏装置，防漏装置包括外壳，外壳与船体和子弹尾之间设有密封圈，且外壳的表面呈弧形，外壳的内腔中设有与船体和子弹尾表面相贴合的储液棉层，外壳的内腔中还具有活性炭层，船体的侧边设有防撞块。本实用新型结构合理，制造成本低，能够降低涡流对船体影响的同时，避免漏油、降低震动对船体的影响，同时保护船体外部结构。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	桂平市大众船舶修造厂（普通合伙）
发明人：	吴金德;李海森;吴航宇;李建华;宾东成;陈剑华;周文清
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721028958.7
公开号：	CN207773369U
分类号：	B63B1/12(2006.01)I;B63B43/18(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B1;B63B43;B63B1/12;B63B43/18
申请人地址：	537200 广西壮族自治区贵港市桂平市西山镇永培村1-5队
主权项：	1.一种双体船舶子弹尾结构，包括船体(1)，船体(1)位于船尾底板(2)的下方设有子弹尾(3)，子弹尾(3)处设有尾轴(4)，船尾底板(2)覆盖于子弹尾(3)和尾轴(4)的上方，其特征在于：船体(1)位于子弹尾(3)处设有防漏装置(5)，防漏装置(5)包括外壳(6)，外壳(6)与船体(1)和子弹尾(3)之间设有密封圈(7)，且外壳(6)的表面呈弧形，外壳(6)的内腔中设有与船体(1)和子弹尾(3)表面相贴合的储液棉层(8)，外壳(6)的内腔中还具有活性炭层(9)，船体(1)的侧边设有防撞块(10)，防撞块(10)具有连接板(11)和安装板(12)，连接板(11)的与船体(1)相接，安装板(12)的一侧表面设有缓冲橡胶片(13)，安装板(12)的另一侧表面具有连接管组(14)，2块转板(15)通过转轴与连接管组(14)的配合，实现与安装板(12)活动连接，连接板(11)的两侧具有承压板(16)，承压板(16)上设有第一压簧(17)，第一压簧(17)的一端通过橡胶柱(18)与承压板(16)相接，另一端与转板(15)的端部相接，连接板(11)上还设有第二压簧(19)，第二压簧(19)的一端与连接板(11)相接，另一端与转板(15)相接。
所属类别：	实用新型