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原文传递一种可套接送桩器

专利名称：	一种可套接送桩器
摘要：	本实用新型提供了一种可套接送桩器，标准节组包括多个圆柱形的标准节，多个标准节的轴线共线，每个标准节的两端分别连接有一个连接架，标准节的侧壁挖有多组支撑槽，每个支撑架组分别卡合于一组支撑槽，半支撑套的内径等于标准节的直径，配套节通过螺栓连接于标准节组的一端。本实用新型所述的一种可套接送桩器，实现了一根送桩器可以与不同桩型的预制桩配合使用，送桩器的长短也可根据不同送深进行调整，同时本实用新型更容易施工管理，解决了原有技术中同一工程对于不同预制桩需要配备多种送桩器的问题，提高施工效率20％，节省施工成本30％。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津建城基业集团有限公司
发明人：	张延利;李刚;刘洁;郑超
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820277444.3
公开号：	CN207919553U
代理机构：	天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211
代理人：	张峻
分类号：	E02D7/20(2006.01)I;E02D13/00(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D7;E02D13;E02D7/20;E02D13/00
申请人地址：	300399 天津市东丽区津北公路14501号
主权项：	1.一种可套接送桩器，其特征在于：包括：标准节组、支撑架组、配套节(3)和连接架(4)；所述标准节组包括多个圆柱形的标准节(1)，多个标准节(1)的轴线共线，每个标准节(1)的两端分别连接有一个连接架(4)，标准节(1)的侧壁挖有多组支撑槽，相邻两组支撑槽的间距相等；所述支撑架组设有多个，每个支撑架组分别卡合于一组支撑槽，每个支撑架组均包括两个支撑架(2)，所述支撑架(2)均包括半支撑套(21)和卡板组，所述半支撑套(21)的内部为圆弧形，半支撑套(21)的内径等于标准节(1)的直径，半支撑套(21)的内侧连接有卡板组，所述卡板组卡合于支撑槽；所述连接架(4)包括钢架(41)和两个钢板(43)，所述钢架(41)连接于两个钢板(43)之间，其中一个钢板(43)的端面连接于标准节(1)，另一个钢板(43)的端面挖有多个连接孔(42)；所述配套节(3)挖有多个固定孔(31)，配套节(3)通过螺栓连接于标准节组的一端。
所属类别：	实用新型