详情

原文传递带驱动设备装置的整体式后平叉

专利名称：	带驱动设备装置的整体式后平叉
摘要：	本实用新型涉及交通工具技术领域，特别是一种应用在电动车、自行车上的带驱动设备装置的整体式后平叉，与现有技术相比，该整体式后平叉采用整体式结构设计，包括一个壳体和两个支撑平叉，壳体既用于充当链轮、中轴的保护盖，又充当车架使用，而两个支撑平叉既充当链条的保护盖用，又充当后轴的支撑架用，将整个链条、链轮以及中轴均包裹住，既可以防止使用者裤脚等被卷入链轮中，又可以起到车架或者支撑架的作用，而且外形更加简洁、美观，极大的增加了美观度，增加了整车的观赏性，具有实用性高、美观度好、结构简单等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	朱志明
发明人：	朱志明
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820332746.6
公开号：	CN207917040U
分类号：	B62J13/04(2006.01)I;B;B62;B62J;B62J13;B62J13/04
申请人地址：	363000 福建省漳州市芗城区元光南路18号悦华园8幢804室
主权项：	1.带驱动设备装置的整体式后平叉，设有脚踏和后轮轴，其特征在于：在脚踏与后轮轴之间连接一整体式后平叉，所述的整体式后平叉包括一个壳体和两个支撑平叉，两个支撑平叉与壳体是整体形成一体的，两个支撑平叉从壳体的两端向后延伸，支撑平叉末端设有卡槽，支撑平叉通过卡槽卡在后轮轴上；在所述的壳体内设有中轴，中轴两端与脚踏相连接；所述的壳体两端面设有封盖，封盖扣在壳体两端，封盖与中轴之间通过一轴承配合。
所属类别：	实用新型