DEFIZITE UND FOERDERUNGSMOEGLICHKEITEN GROSSSTAEDTISCHEN FUSSGAENGERVERKEHRS ALS TEIL DES UMWELTVERBUNDES
| 项目名称： | DEFIZITE UND FOERDERUNGSMOEGLICHKEITEN GROSSSTAEDTISCHEN FUSSGAENGERVERKEHRS ALS TEIL DES UMWELTVERBUNDES |
| 摘要： | Mit der Untersuchung sollen Grundlagen fuer die Planung des Fussverkehrs geschaffen werden. Ziel ist es, den Anteil des Fussverkehrs als Teil des "Umweltverbundes" zu Lasten des Kfz-Verkehrs zu erhoehen. Dazu sind neben verkehrlichen Anforderungen oekologische, oekonomische und soziologische Aspekte des Fussverkehrs zu beruecksichtigen. Zur Beurteilung von Massnahmen sind die fuer Fussgaenger relevanten Kriterien herauszuarbeiten. Daraus ergeben sich aus der Sicht des Zufuss-Gehens spezifische Ansprueche an die Qualitaet von Strassenraeumen, Strassennutzung und Fussverkehrsanlagen. Im Rahmen der Untersuchung werden Quellen und Regelwerke auf die Rahmenbedingungen des Fussverkehrs hin ausgewertet und relevante Anliegen von Benutzerverbaenden dokumentiert. In mehreren Gebieten der Stadt Muenchen, die aufgrund ihrer Problemsituation dafuer besonders geeignet erscheinen, werden diese Erkenntnisse durch Vor-Ort-Begehungen und Fussgaengerbefragungen ergaenzt. Diese werden zur Grundlage einer Expertendiskussion. Die Ergebnisse werden in einem zweiteiligen Leitfaden ("Massnahmen auf kommunaler Ebene" und "Allgemeine Massnahmen") dokumentiert. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport) |
| 执行机构： | STADT MUENCHEN, REFERAT FUER STADTPLANUNG UND BAUORDNUNG |
| 开始时间： | 19941100 |
| 主题领域： | Economics；Pedestrians and Bicyclists；Planning and Forecasting；Public Transportation；I72: Traffic and Transport Planning |
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