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一种内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统
| 专利名称： | 一种内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统，包括按照桥梁拱肋的结构和尺寸一定比例进行缩小的钢箱拱肋模型，所述钢箱拱肋模型的两端拱脚分别连接有扁担梁，且扁担梁的中心均预留有钢束孔位；所述钢箱拱肋模型还匹配有配重组合；还包括水平约束体系、提升机构和提升门架。通过该模拟吊装系统可以对桥梁拱肋的整体提升速度、高度、稳定性以及应力变化进行整体模拟控制，进而形象直观的模拟出拱肋模型在整体吊装过程中出现的各种工况。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第五工程有限公司 |
| 发明人： | 黄九龙;肖延军;何鹏;吴宇;韦干;丁明波;熊冬;梁能峰;唐平青;徐小游;胡洁 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820370926.3 |
| 公开号： | CN208151865U |
| 代理机构： | 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 |
| 代理人： | 巢雄辉;戴燕桃 |
| 分类号： | E01D21/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D21;E01D21/00 |
| 申请人地址： | 200346 上海市静安区江场三路278号 |
| 主权项： | 1.一种内倾式钢箱拱桥整体提升模拟吊装系统，包括按照桥梁拱肋的结构和尺寸一定比例进行缩小的钢箱拱肋模型，其特征在于：所述钢箱拱肋模型的两端拱脚分别连接有扁担梁，且扁担梁的中心均预留有钢束孔位；所述钢箱拱肋模型还匹配有配重组合，使钢箱拱肋模型与配重组合的总重量相对桥梁拱肋重量缩小的比例与钢箱拱肋模型结构和尺寸相对桥梁拱肋结构和尺寸缩小的比例相同；还包括水平约束体系、提升机构和提升门架，所述水平约束体系包括预应力钢绞线及张拉装置，所述预应力钢绞线两端分别穿过两根扁担梁预留的钢束孔位；所述提升机构用于模拟桥梁拱肋整体竖向提升机构，与扁担梁连接，通过提升扁担梁来整体提升钢箱拱肋模型；所述提升门架用于悬挂提升机构。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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