原文传递
城市交通网络税费问题的模型及算法
| 论文题名： | 城市交通网络税费问题的模型及算法 |
| 关键词： | 城市交通;税费政策;网络均衡原理;变分不等式理论;梯度投影算法 |
| 摘要： | 随着城市交通的迅猛发展，人们的出行引发了交通网络资源浪费、尾气污染、道路拥挤等问题。本文采用经济手段来管理交通需求及能耗，评价了面向包含小汽车和公交车的多方式交通网络的税费实施效果。 首先研究了静态交通网络中收取燃油税及车船税时出行者的出行方式选择，利用网络均衡原理和变分不等式理论，构建了等价的多用户、多准则均衡变分不等式（VI）模型，设计了求解该模型的启发式算法，并进行了算例验证。 然后研究了动态交通网络中收取拥挤费时出行者的旅行行为和出行方式选择，利用梯度投影算法求解了一个双层模型，上层模型为最大化路网通行能力，下层模型为弹性需求下的动态确定均衡问题。通过算例验证表明，合理的税费可以节能减排、优先公交、缓解道路拥挤。 |
| 作者： | 周星慧 |
| 专业： | 计算数学 |
| 导师： | 姚林泉;张勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 苏州大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
