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多跨长联连续梁桥健康监测系统与运营管理技术研究
| 论文题名： | 多跨长联连续梁桥健康监测系统与运营管理技术研究 |
| 关键词： | 连续梁桥;受力特点;施工监控;运营管理 |
| 摘要： | 为了适应社会发展节奏的需要，创造舒适、高速的行车环境，常规连续梁桥正朝着多跨、长联的结构特点发展。如今多跨长联连续梁桥已成为在跨江跨河、城市高架、高速铁路、公路线上大中跨径桥梁的一种常用桥型。 多跨长联连续梁桥的发展历程较短，关于此类桥梁健康监测研究不多。开展此项研究，对加深人们对此类桥梁结构了解，验证多跨长联连续梁桥其结构的设计模型和计算假定，完善多跨长联连续梁桥健康监测理论，探索多跨长联连续梁桥桥的运营管理技术，具有重要意义。基于多跨长联连续梁桥的研究意义，本文以九堡大桥南引桥为工程背景，主要研究内容如下： 1、查阅相关文献，了解了多跨长联连续梁桥及桥梁健康监测系统的发展概况。针对实际工程，结合受力、构造特点和施工监控数据，重点探索多跨长联连续梁桥健康监测系统的建立。 2、以九堡大桥南引桥为论文背景，运用Midas/civil有限元分析软件，模拟桥梁施工过程，建立空间模型，分析计算各施工阶段及成桥运营结构状态。 3、根据桥梁运营期间对健康监测系统的要求，分析位移、应力和温度等参数对多跨长联连续梁桥运营状态的影响，确定不利截面。同时，综合考虑九堡大桥南引桥施工监控的关键性截面，来选择截面布设测点。 4、论述层次分析法的原理、思路和步骤，描述层次分析法的特点。基于九堡大桥的健康监测系统，划分评估层次，建立九堡大桥南引桥运营状态的评估模型。 5、根据多跨长联连续梁桥的特点，分析影响桥梁交通安全的影响因素，给出交通安全因素的评价流程和方法，研究更适合于多跨长联连续梁桥的运营管理方法。 |
| 作者： | 翟茂林 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 吴光宇;王惠宾 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南昌大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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