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原文传递机动车辆的前挡泥板结构

专利名称：	机动车辆的前挡泥板结构
摘要：	本发明涉及一种车辆结构，特别是机动车辆车身的前部部分。前部部分包括：前挡泥板，支撑件(10)，其设有挡泥板衬里(12)和加强件，以及接头(8)。支撑件(10)在车辆遇到正面碰撞时吸收能量发生变形。接头(8)包括固定到支撑件(10)上的第一区域(30)、固持前挡泥板的第二区域(32)、和将第一区域(30)连接到第二区域(32)的两个分支(24)。这些分支(24)通过凹口(22)分开，并且在第一区域(30)内部彼此隔开，以便在正面碰撞时不会将支撑件(10)的变形局限于此。连接件(8)设计成在发生碰撞的情况下以熔丝的方式变形。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人：	埃里克·普鲁查德
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201780024033.1
公开号：	CN109070941A
代理机构：	北京旭路知识产权代理有限公司 11567
代理人：	瞿卫军;王莹
分类号：	B62D25/02(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I;B62D25/16(2006.01)I;F16F7/12(2006.01)I;B;F;B62;F16;B62D;F16F;B62D25;F16F7;B62D25/02;B62D25/08;B62D25/16;F16F7/12
申请人地址：	法国波瓦西
主权项：	1.一种车辆结构的前部部分(4)，所述前部部分(4)包括：‑支撑件(10)；以及‑连接件(8)，其包括：·第一区域(30)，其固定到所述支撑件(10)上，·第二区域(32)，其设计成固持所述车辆的前挡泥板(6)，以及·第一分支(24)，其将所述第一区域(30)连接到所述第二区域(32)；所述支撑件(10)适于在所述车辆受到正面碰撞时在所述第一区域(30)位置变形；其特征在于，所述连接件(8)还包括第二分支(24)，该第二分支将所述第一区域(30)连接到所述第二区域(32)，并且与所述第一区域(30)内部的所述第一分支(24)隔开。
所属类别：	发明专利