详情

原文传递装载机用油冷却器

专利名称：	装载机用油冷却器
摘要：	本实用新型公开了一种装载机用油冷却器，其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统油冷却器存在的成本偏高、水腔和油腔之间采用单密封结构易失效的缺陷。其主体结构包括第一壳体和第二壳体，第一壳体的一端设有进水端盖，第二壳体的一端设有出水端盖，第一壳体和第二壳体内均设有芯体组件，芯体组件与进水端盖之间、芯体组件与出水端盖之间均设有水腔，所述芯体组件与第一壳体之间设有液压油腔，芯体组件与第二壳体之间设有变矩器油腔；第一壳体上设有第一进油口和第一出油口，第二壳体上设有第二进油口和第二出油口；所述第一壳体与第二壳体之间通过紧固件固定连接。本实用新型主要用于工程机械上。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东临工工程机械有限公司
发明人：	杨洪波;季从东;郭宾善;李廉政;宋凯
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721620531.6
公开号：	CN207620030U
代理机构：	青岛发思特专利商标代理有限公司 37212
代理人：	董宝锞
分类号：	E02F9/22(2006.01)I;E;E02;E02F;E02F9;E02F9/22
申请人地址：	276023 山东省临沂市经济技术开发区临工路126号
主权项：	1.一种装载机用油冷却器，包括第一壳体(3)和第二壳体(5)，第一壳体(3)的一端设有进水端盖(1)，第二壳体(5)的一端设有出水端盖(6)，第一壳体(3)和第二壳体(5)内均设有芯体组件(19)，芯体组件(19)与进水端盖(1)之间、芯体组件(19)与出水端盖(6)之间均设有水腔(13)，其特征在于：所述芯体组件(19)与第一壳体(3)之间设有液压油腔(20)，芯体组件(19)与第二壳体(5)之间设有变矩器油腔(12)；第一壳体(3)上设有第一进油口(10)和第一出油口(11)，第二壳体(5)上设有第二进油口(8)和第二出油口(9)；所述第一壳体(3)与第二壳体(5)之间通过紧固件固定连接。
所属类别：	实用新型