专利名称: |
车轮冷却器 |
摘要: |
本发明一种车轮冷却器包括风叶内壳,风叶外壳,导热工质,固定条,支架。风叶外壳空心的周围边和风叶内壳空心的周围边通过翻边,咬合,辊压组合固定在一起;风叶由风叶内壳上的风叶片和风叶外壳上风叶片组成的;风叶外壳上的螺丝口和风叶内壳上的螺丝口的周围由支架支撑固定。汽车制动器产生的热能通过辐板传导给车轮冷却器上,热能通过车轮冷却器的风叶旋转时的空气来旋转冷却,车轮冷却器可以有效的降低轮胎与刹车锅之间的温度,降低因为车轮温度过高而造成的各种不必要的损失,车轮冷却器设计结构简单,制作成本低,使用效果好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
孟州市远弘干燥设备研发有限公司 |
发明人: |
程长青 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-01-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810033143.0 |
公开号: |
CN110039955A |
分类号: |
B60B19/10(2006.01);B;B60;B60B;B60B19 |
申请人地址: |
454750 河南省焦作市孟州市赵和镇冶墙村程后一街8号 |
主权项: |
1.一种车轮冷却器,包括风叶内壳(4),风叶外壳(6),导热工质(5),固定条(1);其特征在于:风叶外壳(6)的外观形状是U形,风叶内壳(4)的外观形状是U形; 所述的风叶外壳(6)空心的边上冲压有4—12个螺丝口(3),冲压成型的风叶内壳(4)上有3—8组风叶片; 所述的风叶内壳(4)空心的边上冲压有4—12个螺丝口(3),冲压成型的风叶外壳(6)上有3—8组风叶片; 所述的风叶外壳(6)空心的周围边和风叶内壳(4)空心的周围边通过翻边,咬合,辊压组合固定在一起; 所述的风叶(2)由风叶内壳(4)上的风叶片和风叶外壳(6)上风叶片组成的;风叶内壳(4)上的风叶片和风叶外壳(6)上风叶片的翻边,咬合、辊压固定连接为一体;风叶2的中间是空心的; 所述的风叶外壳(6)上的螺丝口(3)和风叶内壳(4)上的螺丝口(3)通过翻边,咬合,辊压组合固定在一起; 所述的风叶外壳(6)上的螺丝口(3)和风叶内壳(4)上的螺丝口(3)的周围由支架(10)支撑固定,支架(10)与支架(10)之间有空隙的; 所述的风叶外壳(6)和风叶内壳(4)之间的空腔内充满着导热工质(5); 所述的风叶2下端是连接为一体的,风叶2上端的外沿(8)上是固定有固定条(1),或者是没有固定条(1)。 2.根据权利要求1所述的一种车轮冷却器,其特征在于:螺丝口(3)的孔径是12—36mm。 3.根据权利要求1所述的一种车轮冷却器,其特征在于:导热工质(5)是导热油,或则是防冻液,或者是水。 |
所属类别: |
发明专利 |