详情

原文传递汽车门玻璃升降器的设计与仿真

论文题名：	汽车门玻璃升降器的设计与仿真
关键词：	汽车门玻璃升降器;产品设计;参数化播种;运动学建模;ADAMS软件
摘要：	随着汽车市场竞争的日益激烈，用户需求的不断变化，用户对汽车产品性能要求的持续提高，提高产品设计质量、缩短产品开发周期、降低产品开发成本已成为汽车厂商面临的重要课题。利用CAD和CAE相结合技术进行汽车产品的仿真设计是解决此课题不可缺少的重要武器。玻璃升降器是汽车车门组成的重要部件，对车门玻璃的密封性能及乘坐的舒适性具有较大影响。随着顾客需求的不断提升，提高玻璃升降器的运行平稳性和使用舒适度日益成为汽车车门设计的重要目标。本文采用了现代先进的设计理论，利用了CAD和CAE相结合的技术，对玻璃升降器的结构与运行过程进行了设计与仿真，探索出了汽车玻璃升降器设计的新方法。　　首先，在综述玻璃升降器设计国内外研究现状的基础上，根据产品的结构要求及技术标准利用UG软件建立了玻璃升降器的参数化几何模型，确定了玻璃升降器的基本结构及其在车门中的空间位置。在已建立的玻璃升降器几何模型基础上，根据玻璃升降器的运行特点，选用了ADAMS软件对其进行了参数化运动学建模，按其功能要求对各个零件进行了约束，进行了运行过程的仿真。　　然后，为了保证玻璃升降器使用舒适可靠，使玻璃升降器的驱动力矩最小，在分析了玻璃升降器的结构特点后，用ADAMS软件进行了玻璃升降器驱动力矩的仿真优化设计，确定了玻璃升降器主要零件的几何尺寸，同时为减小驱动力矩增加了螺旋弹簧，并通过优化设计确定了其刚度系数；为了保证运行平稳和降低制造成本，在保证玻璃升降器平行度要求的条件下，通过用ADAMS软件优化设计拓宽了零件的公差范围。　　最后，制造了仿真优化样机，对优化设计确定的驱动力矩进行了验证，证明了仿真优化设计的结果是可靠的。可见，用UG和ADAMS软件相结合进行玻璃升降器仿真优化设计是可行的、有效的，为玻璃升降器的设计提供了一个新方法，同时对其它类似产品的设计也是一个有益的启示。
作者：	姜志公
专业：	工业工程
导师：	韩荣第
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工业大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文