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原文传递一种电动汽车电池用密封冷却装置

专利名称：	一种电动汽车电池用密封冷却装置
摘要：	一种电动汽车电池用密封冷却装置，包括电池密封箱和散热箱，所述电池密封箱和散热箱相互靠近的两侧通过管道连通，所述电池密封箱内壁底部通过减震装置固定连接有电池支撑板，所述电池支撑板顶部固定连接有电池箱，所述电池密封箱内壁两侧正对应电池箱的位置设置有减震固定卡扣，所述电池密封箱顶部设置有密封盖，所述外框内壁底部的一侧固定连接有散热扇，所述外框的一侧开设有与散热扇相适配的通槽，所述横杆的底端固定连接有通管，本实用新型涉及电动汽车配件领域。达到对电池进行密封的效果，并保证在汽车运动过程中进行减震，降低电池因为运动而产生损坏，通过对冷却液的冷却进而降低电池的温度，使电池可持续使用，降低故障因素。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	安吉天剑电器科技有限公司
发明人：	张剑
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721031832.5
公开号：	CN207078002U
代理机构：	杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240
代理人：	杜军
分类号：	B60K1/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;B;H;B60;H01;B60K;B60L;H01M;B60K1;B60L11;H01M2;H01M10;B60K1/04;B60L11/18;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625
申请人地址：	313300 浙江省湖州市安吉县天子湖镇安吉天子湖现代工业园良朋园区1幢安吉日日昌办公设备有限公司内
主权项：	一种电动汽车电池用密封冷却装置，包括电池密封箱(1)和散热箱(2)，其特征在于：所述电池密封箱(1)和散热箱(2)相互靠近的两侧通过管道(3)连通，所述电池密封箱(1)内壁底部通过减震装置(4)固定连接有电池支撑板(5)，所述电池支撑板(5)顶部固定连接有电池箱(6)，所述电池箱(6)内表面设置有导热管(7)，所述导热管(7)贯穿电池箱(6)并延伸至电池密封箱(1)，所述导热管(7)通过管道(3)连通有水泵(29)，所述水泵(29)远离管道(3)的一侧连通有散热管(30)，所述电池密封箱(1)内壁两侧正对应电池箱(6)的位置设置有减震固定卡扣(8)，所述电池密封箱(1)顶部设置有密封盖(9)，所述密封盖(9)两端安装有固定锁扣(10)；所述散热箱(2)包括外框(11)，所述外框(11)内壁底部的一侧固定连接有散热扇(12)，所述外框(11)的一侧开设有与散热扇(12)相适配的通槽(13)，所述外框(11)顶部的一侧固定连接有控制箱(14)，所述控制箱(14)的内部分别设置有中央处理器(15)和数据比较器(16)，并且控制箱(14)的表面固定连接有按键(17)，所述外框(11)的顶部且位于控制箱(14)的右侧固定连接有电机(18)，所述电机(18)的转轴上固定连接有移动装置(19)，所述移动装置(19)的两侧均通过固定座(20)与外框(11)的顶部转动连接，所述移动装置(19)的底部固定连接有竖杆(21)，并且竖杆(21)的底部固定连接有挂箱(22)，所述挂箱(22)内壁的底部固定连接有空气冷却机(23)，并且挂箱(22)的底部固定连接有温度传感器(24)，所述竖杆(21)的一侧固定连接有横杆(25)，所述横杆(25)的底端固定连接有通管(26)，并且通管(26)的两侧均连通有环形管(27)，所述环形管(27)的内侧固定连接有出气喷头(28)。
所属类别：	实用新型