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原文传递 重型汽车板簧卷耳安装结构
专利名称: 重型汽车板簧卷耳安装结构
摘要: 本发明公开了一种重型汽车板簧卷耳安装结构,该结构由板簧座、钢板销、锁紧螺栓、板簧、衬套和锁紧螺母组成;板簧卷耳设置在板簧座内第一安装孔和第二安装孔之间,衬套套接在卷耳内孔中;小径段直径与衬套内孔匹配,钢板销插接在衬套内孔中,螺纹段左端从第一安装孔左端面凸出,大径段左端面与衬套右端面接触,大径段套接在第二安装孔中;锁紧螺母与螺纹段螺纹连接,锁紧螺母将钢板销锁紧时,大径段左端面将衬套抵紧在第一安装孔右端面上;锁紧螺栓设置在锁紧螺栓孔内,锁紧螺栓能将所述缺口锁紧。本发明的有益技术效果是:提出了一种重型汽车板簧卷耳安装结构,该结构可以改善钢板销的受力状态,保证钢板销的锁紧作用长期有效,且安装操作方便。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 上汽依维柯红岩商用车有限公司
发明人: 刘光剑;左雄
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810721827.X
公开号: CN108583190A
代理机构: 重庆乾乙律师事务所 50235
代理人: 侯春乐
分类号: B60G11/10(2006.01)I;B60G11/02(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11;B60G11/10;B60G11/02
申请人地址: 401122 重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号
主权项: 1.一种重型汽车板簧卷耳安装结构,其特征在于:所述重型汽车板簧卷耳安装结构由板簧座(1)、钢板销(2)、锁紧螺栓(3)、板簧、衬套(5)和锁紧螺母(6)组成;所述板簧座(1)的截面为倒U形,倒U形左侧的板簧座(1)侧壁上设置有第一安装孔,倒U形右侧的板簧座(1)侧壁上设置有第二安装孔,第一安装孔的孔径小于第二安装孔的孔径;第二安装孔下侧的板簧座(1)侧壁上设置有缺口,缺口将第二安装孔和板簧座(1)下端面连通,缺口两侧的结构体上设置有锁紧螺栓孔;所述钢板销(2)从左至右依次形成螺纹段、小径段、大径段和销头;所述螺纹段表面设置有外螺纹,所述小径段和大径段均为圆柱形;所述外螺纹的外圆直径小于小径段的直径,小径段的直径小于大径段的直径,大径段的直径大于销头的外径;所述板簧的卷耳(4)设置在板簧座(1)内第一安装孔和第二安装孔之间的位置处,衬套(5)套接在卷耳(4)的内孔中;所述小径段的直径与衬套(5)内孔匹配,钢板销(2)插接在衬套(5)内孔中,螺纹段的左端从第一安装孔的左端面凸出,大径段的左端面与衬套(5)的右端面接触,大径段套接在第二安装孔中;所述锁紧螺母(6)与螺纹段螺纹连接,锁紧螺母(6)将钢板销(2)锁紧时,大径段的左端面将衬套(5)抵紧在第一安装孔的右端面上;所述锁紧螺栓(3)设置在锁紧螺栓孔内,锁紧螺栓(3)能将所述缺口锁紧,使第二安装孔将所述大径段抱紧。
所属类别: 发明专利
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